Puesta En Marcha/Puesta Fuera De Servicio; Puesta En Marcha; Condición Previa Para La Puesta En Marcha; Llenado Y Ventilación De La Bomba - KSB Etaline Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

Tabla de contenido

Publicidad

Cierre mecánico
28 de 62

6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio

6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio

6.1 Puesta en marcha

6.1.1
Condición previa para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente:
▪ El grupo de bomba está, conforme a lo prescrito, conectado eléctricamente con
todos los dispositivos de protección.
▪ La bomba está rellena de líquido de bombeo y purgada.
▪ Se ha comprobado el sentido de giro.
▪ Las conexiones auxiliares están conectadas y operativas.
▪ Lubricantes comprobados.
▪ Si la bomba/grupo motobomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio, deben
llevarse a cabo las medidas de nueva puesta en marcha. (⇨ Capítulo 6.4 Página 33)
▪ Las placas de seguridad se han retirado de la ranura del eje.
6.1.2
Llenado de lubricante
Los cojinetes lubricados con grasa ya están llenos.
6.1.3
Comprobar el cierre del eje
Durante el servicio, el cierre mecánico tiene unas pérdidas por fuga muy reducidas o
inapreciables (forma vaporosa).
Los cierres mecánicos no necesitan mantenimiento.
6.1.4
Llenado y ventilación de la bomba
PELIGRO
Formación de una atmósfera con riesgo de explosión en el interior de la bomba
¡Peligro de explosión!
▷ Antes de la puesta en marcha, vaciar la bomba y el conducto de aspiración, y
llenarlos con líquido de bombeo.
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño del grupo de bomba!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiración y/o
del conducto de alimentación durante el servicio.
1.
Purgar la bomba y la tubería de aspiración, y llenar con el líquido de bombeo.
Para la purga se utiliza la conexión 6D (véase el esquema de conexión).
En el montaje vertical con el motor arriba, utilizar la conexión 5B (si la hay) para
la purga (véase el esquema de conexión) y .
2.
Abrir por completo el dispositivo de cierre de la tubería de aspiración.
3.
Abrir por completo todas las conexiones auxiliares, si las hay (líquido de cierre,
líquido de enjuague, etc.).
4.
Si lo hay, abrir el dispositivo de cierre (3) de la tubería de compensación de va-
cío (2) y cerrar, si lo hay, el dispositivo de cierre estanco al vacío (6). (⇨ Capítulo
5.4.3 Página 23)
Etaline

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido