3. Instructions d'utilisation
a) Vérifiez le niveau d'huile après avoir ouvert
le bouchon situé en haut du réservoir carré.
Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'huile
pour votre opération complète. Pour le
montage de roulements avec la Méthode
d'Injection d'Huile SKF, ou au moyen d'un écrou
hydraulique, il est recommandé d'employer une
huile ayant une viscosité de 300 mm
à la température de fonctionnement. Pour le
démontage de paliers, nous recommandons
l'emploi d'une huile ayant une viscosité de
900 mm
/s environ à la température de
2
fonctionnement.
b) Afin d'assurer l'alimentation en huile, maintenez
la pompe en position horizontale ou légèrement
inclinée vers l'avant.
A
Bouchon de remplissage
B
Goupille de blocage du levier
C
Raccordement du manomètre
D
Soupape de sûreté à huile
20 FR
/s environ
2
A
D
c)
Fermez la soupape de sûreté située à droite de
la pompe, sans faire usage de la force.
d) Vissez l'embout de raccordement (G
dispositif.
e) Raccordez le tuyau flexible à l'embout après
avoir retiré doucement la bague du raccord
rapide. Le tuyau flexible se débrnche de la
même manière.
f)
Continuez de pomper jusqu'à ce que vous
obteniez la pression nécessaire à votre dispositif.
La pression maximale est de 50 MPa. C'est à
cette pression que la soupape de sûreté s'ouvre.
g) Ouvrez la soupape de sûreté pour permettre
à l'huile en excès de retourner au réservoir
d'huile.
/
) dans le
1
4
B
C