Información General Sobre El Funcionamiento - GEA VARIVENT 483 Serie Manual De Operación

Válvulas higiénicas/ válvula de seguridad
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Instrucciones de servicio
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Funcionamiento
8.1 Información general sobre el fun-
cionamiento
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento debe compro-
barse regularmente la capacidad funcional
de las válvulas de seguridad.
En válvulas de seguridad accionadas por
válvula piloto se pueden utilizar, para la
comprobación de la presión de disparo, la
purga de la válvula principal o la conexión
de prueba del piloto (FTC). La conexión
de prueba debe estar siempre accesible
(solo B).
Para comprobar el funcionamiento deben
purgarse las válvulas de seguridad. Las
válvulas de seguridad se pueden purgar
a partir de una presión de funcionamiento
del 75 % de la presión de disparo. Los in-
tervalos de mantenimiento se establecerán
según indican las normas y reglamentos.
La serie POSV 810 puede ajustarse ma-
nualmente entre un 3% y un 15% en re-
lación a la diferencia de presión de cierre.
El ajuste convencional de fábrica sin incluir
ningún requisito especial del cliente se en-
cuentra entre el 3% y el 7%. El ajuste Blow-
down se garantiza mediante un precinto.
En válvulas de seguridad accionadas por
válvula piloto con una conexión de prue-
ba del piloto, la prueba puede tener lugar
durante el funcionamiento. Se deberá
utilizar el medio de prueba correcto. Una
vez que el piloto ha efectuado el proceso
de conexión, la válvula principal se pur-
ga. Para ello el medio se debe derivar de
forma segura. Después del ensayo debe
comprobarse si la válvula de seguridad
es hermética. La conexión de ensayo del
piloto debe protegerse de nuevo contra la
entrada de suciedad con el capuchón de
cierre (solo B).
En válvulas de seguridad controladas por pi-
loto sin conexión de prueba del piloto la prue-
ba debe efectuarse en un banco de pruebas
(solo B).
Dependiendo del medio y las condiciones
de servicio, puede suceder que durante el
proceso de descarga se adhieran las su-
perficies de conducción móviles y las guar-
niciones blandas (solo B).
Las válvulas de seguridad accionadas por
una válvula piloto no son adecuadas para
medios que tienden a adherirse (solo B).
Si la válvula de seguridad no es hermética
debido a la suciedad existente entre las su-
perficies de obturación, debe limpiarse la
válvula de seguridad. En este caso, debe
purgarse la válvula de seguridad y descar-
gar el medio.
Si la válvula de seguridad no es hermética
debido a daños en una superficie de obtu-
ración, debe efectuarse su mantenimiento.
Las vibraciones en la instalación pueden
provocar el desprendimiento de compo-
nentes. Las uniones roscadas deben so-
meterse a pruebas regulares.
Los intervalos de mantenimiento dependen
de las condiciones de uso. Por tanto, cada
válvula de seguridad tendrá su correspon-
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