Publicidad
AVISO! Certifique-se de que o cinto do automóvel não está torcido e que
se encontra bem assente no corpo da criança.
AVISO! O fecho de cinto do automóvel (31) não deve estar em contacto
direto com a guia inferior do cinto. Se o cinto for demasiado comprido, o
banco do automóvel não é adequado para ser utilizado nesta posição. Por
favor contacte o fabricante do seu automóvel em caso de dúvida.
Agora finalmente aperte também o cinto diagonal (35).
CONFIGURAÇÃO 3 (100-125 CM)
ATIVAR O PROTETOR LATERAL
A RECARO Salia 125 apresenta o sistema „Advanced Side-Impact Protection"
(ASP). O ASP aumenta a proteção da criança em caso de impacto lateral,
dirigindo as forças à volta do corpo da criança, reduzindo assim o impacto
na cabeça.
• Puxe a proteção contra impactos laterais (25) do lado da porta.
• Certifique-se -se de que a proteção contra impactos laterais está fixo.
• Verifique se está pronto a funcionar, empurrando de lado a proteção contra
impactos laterais. O ASP deve aguentar sem se retrair.
ATENÇÃO! A proteção contra impactos laterais não deve ser utilizada como
pega de transporte ou auxiliar de entrada.
ATENÇÃO! Se a proteção contra impactos laterais for contra a porta, dobre-a
novamente. A utilização com a proteção contra impactos laterais devidamente
retraída continua a ser permitida.
ATENÇÃO! A cadeira auto oferece proteção suficiente contra impactos
laterais mesmo sem a proteção contra impactos laterais e pode, portanto,
também ser utilizada sem esta. No entanto, recomendamos a utilização da
proteção contra impactos laterais.
AVISO! Ao instalar a cadeira auto na posição do banco central, não dobre a
proteção contra impactos laterais.
DE
EN
IT
NL
PL
FR
ES
PT
FIGYELEM! Győződjön meg arról, hogy a jármű biztonsági öve nem
csavarodott meg, és hogy lapjával simul a gyermek testére.
FIGYELEM! A jármű övcsatja (31) nem érintkezhet közvetlenül az alsó
övvezetővel. Ha az öv ostora túl hosszú, az autósülés nem alkalmas a
járműben való használatra ebben a helyzetben. Kétség esetén forduljon a
jármű gyártójához.
Most végül húzza meg az átlós szíjat (35) is.
3-AS KONFIGURÁCIÓ (100-125 CM)
AZ OLDALVÉDŐ AKTIVÁLÁSA
A RECARO Salia 125 „Advanced Side-Impact Protection" (ASP) rendszerrel
van ellátva. Az ASP növeli a gyermek védelmét oldalirányú ütközés esetén
azáltal, hogy az erőket a gyermek teste köré irányítja, ezáltal csökkentve a
fejet érő ütést.
• Húzza ki az oldalsó ütközésvédőt (25) az ajtó oldalán.
• Győződjön meg róla, hogy az oldalsó ütközésvédelem bekapcsolt-e.
• Ellenőrizze, hogy készen áll-e a működésre az oldalütközés-védő oldalról
történő megnyomásával. Az ASP-nek ezt visszahúzódás nélkül kell kibírnia.
FONTOS! Az oldalsó ütközésvédő nem használható fogantyúként vagy beszál-
lási segédeszközként.
FONTOS! Ha az oldalsó ütközésvédő az ajtóval szemben van, hajtsa azt viss-
za. Az oldalütközés elleni védelem megfelelően behúzott állapotban történő
használata továbbra is megengedett.
FONTOS! Az autósülés megfelelő oldalsó ütközésvédelmet nyújt az oldalsó
ütközésvédelem nélkül is ezért anélkül is használható. Mindenesetre mi
javasoljuk az oldalsó ütközésvédelem használatát.
FIGYELEM! Ha az autósülést a középső üléshelyzetbe szereli be, ne hajtsa
ki az oldalsó ütközésvédelmet.
HU
RO
EL
123
Publicidad
Capítulos
