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KIT DE REPARACIÓN
PROVISIONAL DE
NEUMÁTICOS
Se trata de un sistema completo, com-
puesto por un compresor y un cartucho
de producto de sellado, que permite re-
parar temporalmente un neumático,
para poder llegar hasta el taller más
cercano.
Está diseñado para reparar la mayoría
de los pinchazos que pueden afectar al
neumático, localizados en la banda de
rodadura.
Acceso al kit
El kit está guardado en el comparti-
mento previsto para este uso, debajo
del suelo de maletero.
I N F O R M A C I Ó N P R Á C T I C A
Descripción del kit
A. Selector de posición "Reparación" o
"Infl ado".
B. Interruptor de encendido "I" /apaga-
do "O" .
C. Botón de desinfl ado.
D. Manómetro (en bares y p.s.i.).
E. Compartimento que incluye:
- Un cable con adaptador para
toma de 12 V.
- Distintas boquillas para infl ar ac-
cesorios como balones, neumáti-
cos de bicicleta, etc.
El circuito eléctrico del vehículo
permite conectar un compre-
sor durante el tiempo necesario
para reparar un neumático da-
ñado o desinfl ado, o para infl ar
un elemento neumático de poco
volumen.
F. Cartucho de producto de sellado.
G. Tubo blanco con tapón para la repa-
ración.
H. Tubo negro para el infl ado.
I.
Adhesivo de limitación de veloci-
dad.
El adhesivo de limitación de
velocidad I debe pegarse en el
volante del vehículo para no ol-
vidar que circula con una rueda
de uso temporal.
No
supere
la
velocidad
80 km/h cuando circule con un
neumático reparado con este kit.
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