LISTE DE CONTRÔLE
Nettoyeur haute pression
Tuyau haute pression de 7,6 m (25 pi)
Poignée de gâchette
Lance de pulvérisation
(4)
Buse à raccord rapide
Flexible d'injection
Filtre à d'injection transparent
(2)
Ensemble de pied arrière
(4)
Écrou de blocage
Boulon à tête hex. (2)
Essieu
Goupille de sûreté (4)
(2)
Roue
Lubrifiant moteur 4 temps (SAE30, SAE 10W30)
Manche
Manuel d'utilisation
AVERTISSEMENT :
Si des pièces manquent ou sont endommagées, ne pas
utiliser cet outil avant qu'elles aient été remplacées. Le
non-respect de cet avertissement pourrait entraîner des
blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Ne pas essayer de modifier cet outil ou de créer des
accessoires non recommandés pour cet outil. De telles
altérations ou modifications sont considérées comme un
usage abusif et peuvent créer des conditions dangereuses,
risquant d'entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Pour empêcher un démarrage accidentel pouvant
entraîner des blessures graves, toujours déconnecter le
fil de bougie de moteur de la bougie d'allumage avant
d'assembler des pièces.
FIXER LES ROUES SUR LE SUPPORT DE
CADRE
Voir la figure 2.
Localiser les pièces suivantes :
Ensemble de pied arrière
Écrous frein (4)
Boulon à tête hex (4)
Soulever l'extrémité arrière suffisamment de la nettoyeur
haute pression pour avoir accès au bas du cadre. Fixer
solidement les accessoires sous celui-ci afin de le
soutenir.
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ASSEMBLAGE
(2)
Page 8 — Français
Para colocar una pata en el apoyo del bastidor:
Coloque una pata sobre los orificios que se encuentran
a cada lado del apoyo del bastidor.
Insérer une boulon à tête hex dans chacun des trous du
cadre et de la patte.
Fixer les boulon en installant un écrou autoserreur sur
chaque boulon de l'intérieur du cadre. Serrer solidement
l'écrou.
Repita lo mismo con la pata restante.
INSTALLATION DES ROUES
Voir la figure 3.
Localiser l'essieu, les axes de blocage, le rondelle et les
roues. Retirer l'axe de blocage de l'essieu.
Glisser ce l'essieu dans le trou central de la roue.
Glisser le rondelle de l'essieu.
Soulever la machine et insérer l'essieu, muni de la rondelle
et de la roue sans le trou de montage de la base, comme
illustré.
Pousser
la goupille de blocage dans le trou de l'extrémité
de l'essieu pour assujettir la roue.
NOTE : La goupille d'attelage doit être poussée dans
l'essieu jusqu'à ce que le centre de la goupille repose
sur le dessus de l'essieu.
Répéter la procédure pour l'autre roue.
GONFLER LES PNEUS
AVERTISSEMENT :
Pour réduire les risques de blessures, ne pas gonfler
excessivement les pneus de l'unité. Pendant le gonflage,
vérifier régulièrement la pression au moyen d'un
manomètre pour pneus fiable, tout en s'assurant que
la pression de gonflage n'excède jamais 172,4 kPa (25
psi). Toujours s'assurer que les boulons installés dans
l'enjoliveur de roue sont serrés solidement avant de
gonfler les pneus.
NOTE: Il est nécessaire de gonfler les pneus à l'aide
d'une pompe manuelle en s'assurant que la pression
de gonflage.
INSTALLATION DU MANCHE
Voir la figure 4.
Installation du manche :
La poussée et tient le bouton sur la poignée comme vous
glissez la poignée dans les trous dans le cadre.
NOTE : Tirer sur le manche pour engager le bouton de
verrouillage dans la fente pour le verrouiller en place.
INSTALLATION DU TUYAU D'INJECTION
Voir la figure 6.
Le flexible d'injection doit être installé avant de pouvoir utiliser
du détergent dans la machine.
Poussez l'extrémité ouverte du tuyau d'injection de sécurité
clair, comme illustré à la figure 3.
Placez l'extrémité filtrée du tuyau d'injection dans la bouteille
du détergent.