Fonctionnement Provoquant Un Arret - Tripp-Lite SmartOnline SU6K Manual Del Usuario

AVERTISSEMENTS CONCERNANT LA CHARGE DES BATTERIES
Comme l'UPS ne peut fournir un fonctionnement sur batteries que si les batteries sont
chargées, l'utilisateur devra réagir immédiatement aux avertissements ci-dessous.

FONCTIONNEMENT PROVOQUANT UN ARRET

Si l'un des états ci-dessous est détecté, l'UPS s'arrête automatiquement et le message
correspondant s'affiche. Nota : dans tous les cas, les témoins d'entrée, de sortie et d'état
bipassé sont allumés.
FONCTIONNEMENT DE L'INTERRUPTEUR MANUEL DE BIPASSE
Avant d'effectuer une opération
d'entretien sur l'UPS alors que
les appareils alimentés sont en-
core reliés, on devra mettre cet
interrupteur sur la position BY-
PASS. Les appareils reliés
reçoivent du secteur une ali-
mentation filtrée mais, en cas
de panne, ils ne peuvent pas
être alimentés par les batteries.
PASSAGE EN MODE BIPASSE
• Mettre l'interrupteur de marche/arrêt sur la position d'arrêt. Le message ON BYPASS
• En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, faire passer le sélecteur de
• Mettre le coupe-circuit d'entrée de courant alternatif sur la position d'arrêt.
• Ouvrir les porte-fusibles et retirer tous les fusibles des blocs de batteries. Sur les
RETOUR AU MODE NORMAL
• Replacer tous les fusibles et fermer les porte fusibles.
• Mettre le coupe-circuit d'entrée de courant alternatif sur la position de marche.
• En tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, faire passer le sélecteur de
• Mettre l'interrupteur de marche/arrêt sur la position de marche (ON).
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Avertissement
Batteries pratiquement déchargées
Le chargeur courant alternatif/
courant continu ne fonctionne pas.
Etat
Surcharge énorme (> 150 %)
Court-circuit à la sortie
Arrêt par commande à distance
(provenant de l'interface DB9)
Arrêt par commande à distance
(provenant de l'interface RJ11)
Défauts internes
(Etat bipassé) s'affiche à l'écran).
commande de mode bipasse de la position NORMAL à la position BYPASS (Etat bipassé).
modèles SU6K, on retirera aussi les fusibles de l'unité.
commande de mode bipasse de la position BYPASS à la position NORMAL.
Message affiché
BATTERY LOW
CHARGER FAILURE!
Message affiché
OVERLOAD 150 %
SHUT DOWN
SHORT CIRCUIT !
SHUT DOWN
REMOTE
SHUT DOWN
EMERGENCY STOP!
SHUT DOWN
INVERTER TOO LO
SHUT DOWN
INVERTER TOO HI
SHUT DOWN
DC BUS +/- HIGH/LOW
SHUT DOWN
OVERTEMPERATURE
SHUT DOWN
A C IN P U T
U P S UPS
U P S P O W E R COURANT
ENTREE
FOURNI
C.A.
COUPE-CIRCUIT
IN P U T B R E A KE R
PAR L'UPS
A L'ENTREE
SORTIE
¡¸LO N G B A C K -U P
B A TTER Y
SUBP CHARGER OUTPUT BATTERIES
STD.
CHARGEUR
TIM E C H A R G E R BATTERY
NORMALES
C AB IN E T
SUBP
INTERRUPTEUR MANUEL
DE COMMANDE DE
M A N U A L B Y P A S S S W IT C H
BIPASSE
COUPE-CIRCUIT
O U T P U T B R E A K E R
DE SORTIE
DANS LA ZONE COMPRISE DANS LES
LIGNES EN POINTILLES, LES MODELES
RELIES A DES BATTERIES SUBP ONT UN
COURANT DE CHARGEUR DE SUBP.
¡¸ LO N G B A C K -U P T IM E M O D E L S C O N T A IN L O N G B A C K -U P T IM E C H A R G E SUBP CONNECTED MODELS CONTAIN SUBP CHARGER
TOUS LES ELEMENTS SONT ISOLES
¡¸ IN T H E C O N F IN E D A R E A , A LL C O M P O N E N T S A R E E L E C T R IC IS O L A T IO N
CURRENT IN THE AREA MARKED BY THE DASHED ELECTRONIQUEMENT PAR RAPPORT A
W IT H A C LIN E
OUTLINE. ALL COMPONENTS ARE ELECTRONICALLY LA LIGNE DE COURANT ALTERNATIF.
ISOLATED FROM THE AC LINE.
SORTIE
O U TP U T