Stryker M-1 Manual Del Usuario página 137

K K a a s s u u t t a a m m i i n n e e
L L a a v v a a t t s s i i k k i i n n n n i i t t i i k k a a s s u u t t a a m m i i n n e e
H H O O I I A A T T U U S S
• Ärge laske väljaõppeta abilistel olla abiks toote kasutamisel.
• Enne patsiendi transportimist veenduge alati, et lavats on kinnitisse fikseerunud. Kui lavats ei ole kindlalt kinnitunud,
võib see põhjustada vigastusi.
E E T T T T E E V V A A A A T T U U S S T T - - Toote mittenõuetekohane kasutamine võib põhjustada patsiendile või kasutajale vigastusi. Kasutage
toodet ainult käesolevas juhendis kirjeldatud viisil.
1. Enne kinniti kasutamist vajutage riivipesal (G) punast vabastusnuppu (F), et riiv oleks vabastatud asendis (Joonis 1).
2. Lavatsit kinnitusse sisestades veenduge, et jalatsipoolne riivipesa oleks sisestusrataste vahel.
M M ä ä r r k k u u s s - - Kinniti juhtsiinid (A) tsentreerivad lavatsi peaosa (Joonis 1).
3. Suunake lavatsit autosse või laadimisaluse süsteemi, kuni tagumine riivipulk lukustub riivipessa.
M M ä ä r r k k u u s s - - Jalatsipoolsel riivipesal on kaheastmeline lukustusseadis (Joonis 14). Kui lavats on kinnitisse fikseeritud,
läheb punane vabastusnupp tagasi algasendisse.
A
B
C
Strykeri lavatsikinnitussüsteemide mudelid 6373, 6376 ja 6381 on varustatud kaheastmelise lukustusseadisga. Sõiduki
avarii korral, mis on küll ebatõenäoline, hoiab kinniti peaosas olev kaheastmeline lukustusseadis lavatsi peaosa
lavatsikinnitussüsteemis, kuni lavatsi käsitsi vabastate.
Lavatsi vabastamiseks kaheastmelisest kinnitusseadisest tõmmake mõlemat punast vabastusnuppu (B), mis on eesmiste
kinnituskonksude siseküljel (C) (Joonis 14).
6373-009-005 Rev F.0
A
B
J J o o o o n n i i s s 1 1 4 4 – – K K a a h h e e a a s s t t m m e e l l i i n n e e l l u u k k u u s s t t u u s s s s e e a a d d e e
C
A
Pöördosa
Punane vabastusnupp
Eesmine kinnituskonks
13 ET