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La manette de frein doit pouvoir freiner complètement la remorque avec le minimum de course
possible de la manette. Quand vous serrez à fond la manette de frein, la vis de commande de
frein de l'attelage doit pouvoir venir en contact de la manette de frein.
EN
If the lever goes further than the hitch brake control screw, the brakes must be re-tightened. See
the next section on how to adjust the brakes.
FR
Si la manette va plus loin que la vis de commande de frein de l'attelage, il faut resserrer les freins.
Voir dans la section suivante comment régler les freins.
EN
• Check the brake parallelism
Both wheels must brake as much as the other because there is only one brake control.
Test for parallelism by gradually applying the brake lever while pushing the trailer forward. If the
trailer deviates to the right, the left wheel does not brake sufficiently and vice versa. In this case,
unscrew the black ring on the caliper of the wheel with the least braking power.
• Check the general condition of the sheaths and cables, their attachment to the trailer frame.
FR
• Vérifier le parallélisme de freinage
Les deux roues doivent freiner autant l'une que l'autre car il n'y a qu'une commande de frein.
Tester le parallélisme en serrant progressivement la manette de frein tout en poussant la
remorque vers l'avant. Si la remorque dévie vers la droite, la roue gauche ne freine pas
suffisamment et inversement. Dans ce cas, dévisser la bague noire au niveau de l'étrier de la
roue qui freine le moins.
• Vérifier l'état général des gaines et câbles, leur fixation sur le cadre de la remorque.
EN
Settings & repairs
For easy adjustment, use the black knurls on the brake calipers to adjust cable tension.
Place the brake caliper upright against a wall and let the wheel turn while adjusting with the
knurl so that the pads are as close to the disc as possible without touching it.
If the adjustment with the knurl is not sufficient because it reaches the end of its travel, you can
screw it back a few turns and adjust the position of each brake pad in its caliper. To do this, use a
3mm Allen key (pictures below). Let the wheel turn and screw to move the pad as close as
possible to the disc without it touching the disc.
FR
Réglages et réparations
Pour un réglage simple, utiliser les molettes noires situées sur les étriers de freins pour régler la
tension des câbles.
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