Ford FOCUS ELECTRIC 2015 Manual Del Conductor página 26

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AVISOS
Póngase en contacto con un
electricista profesional autorizado
siempre para asegurarse de que el
circuito y la toma de corriente de carga se
encuentran en buenas condiciones. Esto
incluye la protección contra la entrada de
agua, la protección contra corrientes
residuales (RCD), la corrección de la
corriente nominal y la conexión a masa
para la carga de vehículos eléctricos. Las
tomas existentes, incluso aunque ya se
utilicen para dispositivos de exterior (por
ejemplo, equipos de jardinería), pueden no
ser adecuadas para la carga de vehículos
eléctricos, en particular, en aquellos casos
en los que el vehículo puede encontrarse
en el exterior durante la carga. Si no se
sigue esta advertencia, se pueden producir
incendios, lesiones personales graves o la
muerte.
Equipo de carga
Nota: El cable de carga de uso ocasional
de 230 voltios tarda entre 10 y 11 horas en
cargar por completo una batería vacía.
Nota: La fuente de alimentación eléctrica
debe cumplir ciertos requisitos para que se
pueda cargar la batería de alta tensión. La
toma de corriente alterna debe ser de 230
voltios y 10 amperios (o más), tener una
conexión a masa adecuada y estar en
buenas condiciones.
Nota: Si no se utiliza un circuito dedicado,
el disyuntor podría obstaculizarse o
interrumpirse. Si no hay disponible ningún
circuito dedicado, póngase en contacto con
un electricista profesional autorizado para
obtener información sobre la instalación de
una toma dedicada.
Nota: Desplace la palanca selectora a la
posición P antes de cargar la batería de alta
tensión.
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Batería de alta tensión
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El vehículo incluye un cable de carga de
uso ocasional de 230 voltios que se
encuentra debajo del panel enmoquetado
del maletero. Esto le permite cargar la
batería de alta tensión a través de una
toma doméstica estándar de 230 voltios.
Asegúrese de que el cable de carga de uso
ocasional esté totalmente desenrollado
antes de iniciar la carga. Enchufe siempre
el cable en la toma doméstica antes de
conectar el acoplador de carga al puerto
de carga del vehículo. El cable de carga de
uso ocasional cuenta con un cuadro de
control en línea con cuatro testigos. Estos
testigos indican el estado de la carga
(encendido, en carga, averiada y parada
de emergencia).
Cuadro de control del cable de carga
de uso ocasional
El testigo de encendido se encenderá de
color verde al conectar el cable a la toma
doméstica.
El indicador de carga indica lo siguiente:
Apagado: el cable no se encuentra
conectado al vehículo.
Luz verde intermitente: la batería de
alta tensión se está cargando.
Luz verde fija: el vehículo está
conectado, pero no se está cargando.
Luz roja intermitente: el cable de carga
de uso ocasional está intentando
restablecer la avería y se podría
reiniciar el ciclo de carga.
Luz roja fija: la avería es permanente.
Desconecte el cable y vuelva a
conectarlo para restablecer la avería.
Si la avería persiste, lleve el vehículo a
un Taller Autorizado para que lo revisen
lo antes posible.
Indicador de parada de emergencia: se
ha pulsado el botón de parada de
emergencia y se ha detenido la carga.
Desconecte y vuelva a conectar el
cable para reiniciar la carga.

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