Hilti DX 6 Manual De Instrucciones página 130

▶ Gli anelli del pistone sono saltati o mancanti.
▶ Il pistone è deformato (verificare facendolo rotolare su di una superficie piana).
2. Nei seguenti casi occorre sostituire il tampone:
▶ L'anello in metallo del tampone è rotto o si è staccato.
▶ Il tampone non tiene più sulla guida chiodi.
▶ Sotto l'anello in metallo è riconoscibile una forte abrasione precisa della gomma.
8.3.3 Pulire l'inchiodatrice e oliarla
Utilizzare esclusivamente spray Hilti. L'utilizzo di altri lubrificanti può causare guasti nel funzionamento
o danneggiare l'inchiodatrice.
1. Smontare l'inchiodatrice. → Pagina 123
2. Pulire gli anelli dei pistoni con una spazzola piatta fornita in dotazione, fino a che gli anelli del pistone
non si muovono liberamente.
3. Pulire l'arresto della guida chiodi con la spazzola piatta.
4. Oliare l'arresto della guida chiodi e strofinare delicatamente l'arresto con un panno.
5. Pulire il ricircolo del pistone dei gas di scarico all'interno con la spazzola tonda grande fornita in dotazione.
6. Oliare l'arresto del ricircolo del pistone dei gas di scarico internamente.
7. Pulire l'estremità posteriore del ricircolo del pistone dei gas di scarico e i perni con la spazzola piatta.
8. Oliare i perni e strofinarli delicatamente con un panno.
9. Pulire il caricatore conico con la spazzola conica in dotazione.
10. Pulire il vano propulsori con il pestello in dotazione.
8.3.4 Controllo finale dell'inchiodatrice
1. Dopo i lavori di cura e manutenzione si deve controllare se sono stati montati tutti i dispositivi di
protezione e se questi funzionano regolarmente.
2. Resettare l'indicatore di pulizia. → Pagina 121
9 Problemi con l'inchiodatrice
AVVERTENZA! Pericolo di lesioni! Prima di iniziare con la rispettiva eliminazione della polvere, accertarsi
che non si trovino propulsori nell'inchiodatrice. Se la non rimuovere i propulsori, contattare il Centro
Riparazioni Hilti.
In caso di anomalie non indicate nella presente tabella o che non è possibile risolvere per proprio conto, si
prega di rivolgersi al Centro Riparazioni Hilti.
Anomalia
Il pistone si incastra nel mate-
riale di base
La pressione d'appoggio ne-
cessaria aumenta
La resistenza del grilletto au-
menta
L'"anello di regolazione del-
l'energia del propulsore" può
essere regolato solo con diffi-
coltà
124 Italiano
10
Possibile causa
Elemento troppo corto.
Elemento senza rondella
Energia del propulsore eccessiva.
Accumulo di residui della combu-
stione.
Accumulo di residui della combu-
stione.
Accumulo di residui della combu-
stione.
Soluzione
▶ Utilizzare un elemento più lungo.
▶ Utilizzare l'elemento con ron-
della per applicazioni su legno.
▶ Ridurre l'energia del propulsore
con l'anello di regolazione dell'
energia del propulsore".
▶ Inviare lo strumento in assi-
stenza.
▶ Pulire il caricatore.
▶ Nuovo inserimento di un nastro
dei propulsori.
▶ Contattare il Centro Riparazioni
Hilti.
▶ Inviare lo strumento in assi-
stenza.
▶ Pulire il caricatore.
▶ Nuovo inserimento di un nastro
dei propulsori.
2232121
*2232121*