Das Gitter laut Abbildungen in der Anleitung einbauen (Stellen zum Positionieren der
Befestigungspunkte siehe -Pfeile- Abb. 2).
Alle Anweisungen zum Einbauen des Gitters auf beiden Fahrzeugseiten auf die gleiche
Weise ausführen.
Achtung. Bei Bohrarbeiten die entstandenen Späne absaugen, um
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Schäden an der inneren Kofferraumverkleidung zu vermeiden.
Die beiliegende Schablone (J) herausschneiden.
Montageablauf
Die Ausführung der Befestigungspunkte für die Befestigung des Gitters in der
Dachverkleidung an der D-Säule des Fahrzeugs.
Abb. 3, 4, 5, 6, 7
› Die Schablone (J) zur Kennzeichnung der Bohrung in der Dachverkleidung an der D-Säule
sorgfältig laut Beschreibung auf der Schablone positionieren.
› Die Stelle für die zukünftige Bohrung mit der Stecknadel kennzeichnen.
Hinweis. Die richtige Position der Schablone (Position der zukünfti-
gen Bohrung) mit der Stecknadel überprüfen. D. h., im gekennzeich-
neten Bereich die Dachverkleidung mit der Stecknadel an mehreren
Stellen durchstechen, um sich zu vergewissern, dass sich unterhalb
der gekennzeichneten Stelle eine Bohrung im Dach-Seitenteil
befindet.
› Die Schablone entfernen und an einer geeigneten Stelle ablegen. Diese dann zum Kenn-
zeichnen der Position für die Bohrung auf der anderen Fahrzeugseite verwenden.
Hinweis. Durch eine Pendelbewegung der bis in die Bohrung im
Dach-Seitenteil eingesteckten Stecknadel die richtige Position der
zukünftigen Bohrung überprüfen.
› An der gekennzeichneten Stelle eine Bohrung mit einem Durchmesser von 26 mm in der
Dachverkleidung herstellen (dazu das Bohrwerkzeug MTX 9-193/B verwenden).
Die Einnietmutter (B) in die Bohrung im Dach-Seitenteil unterhalb der Dachverkleidung
mit dem Nietwerkzeug MTX 9-193/A wie folgt einnieten:
› Einnietmutter (B) in das Nietwerkzeug einschrauben,
› Nietwerkezug mit der Einnietmutter in die Bohrung im Dach-Seitenteil einsetzen,
› durch allmähliches Festziehen der Mutter am Werkzeug die Einnietmutter einnieten,
› Mutter am Werkzeug bis zum Anschlag festziehen, sonst bleibt die Einniertmutter lose,
› Mutter lösen und das Werkzeug herausschrauben.
Das Zwischenstück (D) mittels der Schraube M8 x 50 und der Mutter M8 wie folgt ein-
schrauben:
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