Cembre DBSN Manual De Uso Y Mantenimiento página 6

FRANÇAIS
Blocage au patin du rail (Voir Fig. 7)
Pour bloquer la perforatrice avec le DBSN au rail, procéder comme il suit:
– Tirer complètement vers le haut le cavalier (3) de manière à faire glisser l'ensemble "étrier (2) - Vis
(4)" en position reculée (complètement ouvert).
– Insérer la perforatrice en l'inclinant légèrement vers le bas sous le patin du rail, à proximité du
lieu de perforation (voir Fig. 7a).
– Le calibre de positionnement introduit entre champignon et patin du rail, placer la perforatrice
en position horizontale; le patin du rail doit être parallèle à la base du dispositif de blocage DBSN
(voir Fig. 7b).
– Repousser manuellement l'ensemble "étrier-boulon" vers l'avant (position complètement fermée),
de sorte que l'étrier (2) coince le patin du rail (voir Fig. 7c).
Au besoin ajuster en actionnant la vis (4).
– Serrer la vis (4) à l'aide d'une clé de 19 mm, jusqu'à voir apparaître le siège du logement du cavalier
(3) (partie non fi leté de la vis) (voir Fig. 8).
Abaisser le cavalier dans son logement et bloquer la vis (4) avec la même clé de 19 mm, on obtient
ainsi le blocage de l'étrier (2).
La perforatrice "fait corps" avec le rail (voir Fig. 8).
– Pour dégager la perforatrice fi xée au rail:
– Débloquer la vis (4) afi n de décoincer le cavalier (3).
– Soulever complètement le cavalier (3) et faire glisser manuellement l'ensemble "étrie-vis" en le
tirant pour dégager le patin du rail.
– Dégager la perforatrice du rail.
ATTENTION:
La foreuse équipée de l'outillage de perçage et bloquée au rail, avant d'eff ectuer le travail et
pour permettre au levier de commande d'être 'hors gabarit' il faut:
• Que le mandrin soit complètement ramené en arrière et le levier de commande parallèle au
rail selon Fig. 2 .
• Vérifi er que son mouvement ne soit pas desserré.
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FIG. 2 – POSITIONNEMENT INITIAL DU LEVIER DE COMMANDE
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