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encaixado e colocar um recipiente por
baixo do duche da máquina;
5. Premir o interruptor do café, esvaziar
metade do reservatório e, de vez em
quando, rodar o manípulo do vapor e fazer
sair um pouco de solução. Depois inter-
romper premindo novamente o interruptor.
6. Deixar actuar a solução durante cerca de
15 minutos, depois recomeçar a fazer sair
a solução até esvaziar completamente o
reservatório.
7. Para eliminar os resíduos de solução e de
PROBLEMA
O café expresso está frio
Não sai mais café expresso
O café expresso transborda pelo
bordo do porta-filtro e não pelos
furos
A bomba emite muito ruído
O creme do café é claro (o café
desce rapidamente pelo bico).
O creme do café é escuro
( o café desce lentamente
pelo bico)
O café tem um sabor ácido.
Não se forma a espuma do leite
quando se prepara o cappuccino.
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calcário, enxaguar bem o reservatório,
enchê-lo com água limpa e introduzi-lo
no seu lugar. Premir o interruptor do
café e pôr a máquina a funcionar até
esvaziar completamente o reservatório;
8. Premir novamente o interruptor e repetir
esta operação mais uma vez.
As reparações da máquina de café devidas
a problemas de calcário não serão abrangi-
das pela garantia se a descalcificação
acima descrita não for executada regular-
mente.
CAUSAS PROVÁVEIS
• A luz piloto OK expresso não
está acesa no instante em que se
preme o interruptor do café.
• O aquecimento prévio da máqui-
na não foi executado.
• As chávenas não foram previa-
mente aquecidas.
• Falta de água no reservatório.
• Os furos dos bicos do porta-filtro
estão entupidos.
• O porta-filtro está mal encaixado.
• A junta da caldeira expresso per-
deu elasticidade.
• Os furos dos bicos do porta-filtro
estão entupidos.
• O reservatório da água está vazio.
• O café moído foi pouco calcado.
• A quantidade de café moído é
reduzida.
• A moagem do café é grossa.
• O café moído foi muito calcado.
• A quantidade de café moído é
elevada.
• A moagem do café é muito fina.
• Não se enxaguou suficientemen-
te depois da descalcificação.
• O leite não está bastante frio.
• O dispositivo para cappuccino
está sujo.
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SOLUÇÃO
• Aguardar que se acenda a luz
piloto OK expresso.
• Executar o aquecimento prévio
como indicado no parágrafo
"Aquecimento prévio da máquina".
• Aquecer previamente as cháve-
nas enxaguando-as com água
quente.
• Encher o reservatório da água.
• Limpar os furos dos bicos.
• Encaixar bem o porta-filtro e girá-
lo até ao fundo.
• Mandar substituir a junta da cal-
deira expresso num Centro de
Assistência.
• Limpar os furos dos bicos.
• Encher o reservatório
• Calcar melhor o café moído
• Aumentar a quantidade de café.
• Utilizar somente café moído para
máquinas de café expresso.
• Calcar menos o café.
• Diminuir a quantidade de café
moído.
• Utilizar somente café moído para
máquinas de café expresso.
• Enxaguar o aparelho como
descrito
no
capítulo
"DESCALCIFICAÇÃO".
• Usar sempre leite à temperatura
do frigorífico.
• Limpar bem os furos do dispositi-
vo para cappuccino.