Instructies Voor Het Opblazen Van De Boot; Varen Met De Boot - Gumotex SEAWAVE Manual Del Usuario

MET DE KAJAK wORDEN DE VOLGENDE ACCESSOIRES MEE-
GELEVERD:
Transportzak, riem voor het vastsjorren van de ingepakte ka-
jak, gebruiksaanwijzing met garantiekaart, schuimspons in
een netje, reparatiedoosje met lijm, lappen, ventieladapter,
roer, metalen sleutel voor kleppen.
EXTRA TOEBEHOREN:
(OPTIONEEL BIJ DE BOOT VERKRIJGBAAR)
- opblaasbare zitbank voor de uitvoering met 3 zitplaatsen
- afschermdek
3.

Instructies voor het opblazen van de boot

Vouw de kajak open. Schuif het roer in de bevestiging op de
bodem (15). De zitbanken en de voetsteunen dienen voor de
montage eerst opgeblazen te worden. Voor de bediening
van het ventiel (10) zie afbeelding nr. 2. Monteer de zitban-
ken en de voetsteunen voordat de boot wordt opgeblazen.
De kajak SEAWAVE kan dankzij zijn constructie in de uit-
voering met één, twee of drie zitplaatsen gebruikt worden
- zie afbeelding nr.1.
De montage van de uitvoering met één zitplaats
Maak de zitbank (7) vast in de bevestiging op de bodem
(16). Steek de riemen (19) die zich op de leuning van de zit-
bank bevinden door de zitbank bevestigingen (17) op de zi-
jrollen, gemarkeerd door <1>. Steek het einde van de riem
door de kunststof gesp (20) - zie detail A. Maak de voetsteun
34x16 cm (8) vast in de tweede positie van de bevestiging op
de bodem (16), steek de riem door de kunststof gesp op de
bodem en span deze aan. Voor de correcte manier van het
doorsteken van de riem door de kunststof gesp - zie detail B.
De montage van de uitvoering met twee zitplaatsen:
Maak de voorste en de achterste zitbank (7) vast in de be-
vestiging op de bodem (16). Steek de riemen (19) die zich op
de leuning van de zitbank bevinden door de zitbank bevesti-
gingen (17) op de zijrollen, gemarkeerd door <2>. Steek het
einde van de riem door de kunststof gesp (20) - zie detail
A. Maak de voetsteun 34x16 cm (8) vast in de eerste positie
van de bevestiging op de bodem (16), maak de voetsteun
45x19 cm (9) vast in de derde positie van de bevestiging op
de bodem (16), steek de riem door de kunststof gesp op de
bodem en span deze aan. Voor de correcte manier van het
doorsteken van de riem door de kunststof gesp - zie detail B.
De montage van de uitvoering met drie zitplaatsen:
Maak de zitbanken (7) vast in de bevestiging op de bodem
(16). Steek de riemen (19) die zich op de leuning van de zit-
bank bevinden door de zitbank bevestigingen (17) op de zi-
jrollen, gemarkeerd door <3>. Steek het einde van de riem
door de kunststof gesp (20) - zie detail A. Gebruik voor deze
uitvoering enkel de voorste voetsteun 34x16 cm (8) die vast-
gemaakt moet worden in de eerste positie van de bevesti-
ging op de bodem (16), steek de riem door de kunststof gesp
op de bodem en span goed aan. Voor de correcte manier
van het doorsteken van de riem door de kunststof gesp - zie
detail B.
Blaas de luchtkamers op in deze volgorde: zijrollen (1), bodem
(2). Voor het opblazen zijn een voet- of zuigerpomp met reduc-
tieventiel het meest geschikt - zie afbeelding nr. 2b (het reduc-
tieventiel bevindt zich bij de lijmset). Controleer de staat van de
ventielen voordat je de boot begint op te blazen. Draai de ven-
tielen vast met de montagesleutel (zie afb. 2c). Zet de ventielen
in de gesloten stand. Voor de bediening van het ventiel - zie af-
beelding nr. 2. Blaas de luchtkamers op totdat ze bij aanraking
stevig aanvoelen, maar nog niet helemaal hard zijn. De lucht-
kamers bieden een weerstand vergelijkbaar met die van het
samenknijpen van een rijpe sinaasappel. Het juiste drukniveau
kan met behulp van een manometer met een geschikte adap-
ter (extra toebehoren) bepaald worden - zie afb. nr. 2a.
Gebruik de handvatten (12) op het voor- en achterdek om de
boot te verplaatsen.
WAARSCHUWING
Maximale bedrijfsdruk in de luchtcompartimenten is
0,025 MPa. De gebruiksdruk van de bodem wordt be-
perkt door het overdrukventiel. Door een verhoging van
de omgevingstemperatuur (b.v. door invloed van zonne-
straling) kan het tot een meervoudige drukverhoging in
de bootcompartimenten komen. Na het uitnemen van de
boot uit het water, adviseren wij de luchtdruk in alle lucht-
compartimenten van de boot iets te verlagen. Hierdoor
verhindert u een eventueel beschadigen van de lucht-
compartimenten. Controleer ook hierna voortdurend de
luchtdruk. Het normale verlies van bedrijfsdruk is max.
20 % per 24 uur.
WAARSCHUWING
Sluit altijd het ventiel met de ventieldop af. U voorkomt
daardoor het indringen van vuil in het ventiel, dat later
een eventuele lekkage zou kunnen veroorzaken.

4. Varen met de boot

De kajak SEAWAVE is bestemd voor recreatie en watertoeris-
me.
De deelnemer aan het verkeer op waterwegen is verplicht
de verkeersregels op waterwegen in acht te nemen. De op-
blaasbare kajak SEAWAVE mag door een persoon zonder
vaarbewijs bestuurd worden, indien deze met de bestu-
ringstechniek van een klein vaartuig is bekend evenals met
de geldige voorschriften voor het varen in betreff end land.
Door zijn constructie maakt de kajak SEAWAVE het mogelijk
op stilstaand tot matig stromend water, tot moeilijkheids-
graad WW 2, te varen. Het gaat hierbij slechts om aanbevo-
len gebruik. Van belang zijn de concrete vaardigheden van
de gebruiker! Voor het varen wordt een dubbele kajakpeddel
gebruikt met een lengte van ca. 210 cm. Tijdens het varen zit-
ten personen op een aangewezen plaats en moeten zwem-
vesten dragen.
De fabrikant beveelt aan om de boot te gebruiken als het
waterpeil voldoende is (zie de Controletabel – vaardiepte).
WAARSCHUWING
Controleer voor het varen of op de rivier, de watervlakte
of in het gebied waar u wilt varen, geen bijzondere bepa-
lingen of verboden en geboden geldig zijn die nageko-
men moeten worden.
De kajak is niet bestemd om door een motorboot getrok-
ken te worden. Hij mag niet over de grond worden getrok-
ken of op een andere manier aan bovenmatige slijtage
onderhevig zijn. Gebruik in noodgevallen de handgreep
op de boeg om de kajak voort te trekken. Scherpe of pun-
tige voorwerpen moeten veilig ingepakt zijn.
Plaats waardevolle voorwerpen in een waterdichte ver-
pakking en zet deze vast in de boot.
Zonnestralen beschadigen de textiellaag aan de opperv-
lakte van de boot, daarom is het beter de boot na iedere
vaart in de schaduw te plaatsen.
WAARSCHUWING
• Op grote watervlaktes (zeeën, meren) op stromend
water en afl andige wind letten. Er ontstaat gevaar
van verhindering van de terugvaart!
• De kajak SEAwAVE mag onder bepaalde omstandig-
heden niet gebruikt worden, bijv. bij verminderd zicht
(nacht, mist, regen).
27