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Doblado Del Bote; Cuidado Y Almacenamiento; Condiciones De Garantía; Reparación Del Bote - Gumotex SEAWAVE Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 19
Característica del nivel de difi cultad ww 2 - moderada-
mente difícil:
• olas y líneas de corriente irregulares, rompientes media-
nas, remolinos y vorágines suaves, niveles bajos, rom-
pientes pequeñas en lechos de meandros fuertes o de
mala visibilidad
• corriente regular y olas bajas regulares, rompientes pe-
queñas, obstáculos simples, meandros frecuentes con
agua de fl ujo rápido.
ADVERTENCIA
Preste atención especial a la elección del chaleco salva-
vidas. El chaleco salvavidas tiene que estar provisto de
una etiqueta con informaciones sobre el peso que sopor-
ta y con el certifi cado de seguridad.

5. Doblado del bote

– véase la fi g. n° 3
Antes de doblar el bote, quite las suciedades y séquelo. El
agujero de desagüe (13) en la popa se puede usar para va-
ciar el agua de la lancha de manera más rápida. Desinfl e los
asientos y reposapiés. Abra las válvulas y deje salir el aire de
las cámaras principales.
Se puede acelerar la desinfl ación si el kayak se arrolla hacia las
válvulas. En la embarcación no pueden quedar objetos afi la-
dos. Después de quitar el aire, extienda el kayak de tal manera
que el fondo esté en el suelo y los tubos laterales estén dobla-
dos hacia el interior del bote y doble una vez más a la mitad
hacia fuera. Doble el bordo de la lancha y pliéguelo hacia las
válvulas de manera que sea posible introducir la lancha en el
saco de transporte. Apriete la lancha doblada mediante la co-
rrea de compresión adjunta e insértela al saco. Quite el aire de
la bolsa, enrolle el canto de la bolsa y ciérrelo con las hebillas.

6. Cuidado y almacenamiento

La capa superior de caucho en la superfi cie del bote puede
ser dañada la infl uencia de aceite, gasolina, tolueno, acetona,
petróleo y otros diluyentes similares. Cada vez que se ensucie
y antes de guardarlo, lave el bote con agua tibia y jabón o de-
tergente. Después de navegar en aguas del mar es indispen-
sable enjuagar bien el bote con agua dulce. Es bueno verifi car
el estado de las válvulas de infl ado y de sobrepresión. En caso
de que una válvula esté sucia se puede con una llave espe-
cial para válvulas desmontar el cuerpo de la válvula del bote y
limpiar su membrana con aire comprimido o con un chorro de
agua a presión. Antes de almacenar el bote, recomendamos
untar la superfi cie del bote con un producto que la cuide, que
tenga efecto limpiador, que impregne el material protegién-
dolo de las impurezas, eventualmente crea el fi ltro protector
UV. Para el cuidado del bote no utilice nunca productos que
contengan silicona. El bote limpio y seco guarden en un lugar
oscuro con una temperatura entre (15 a 35) °C, a una distancia
mínima de 1,5 metros de fuentes de calor radiante y fuera del
alcance de roedores. En caso de tener el bote almacenado por
un tiempo prolongado es recomendable de vez en cuando in-
fl arlo por 24 horas para que no se gaste. Cada dos o tres años,
como mínimo, recomendamos dejar que el fabricante o un ta-
ller autorizado realice una revisión completa del bote.
Con un buen cuidado y mantenimiento se puede prolongar
la vida útil del bote.
7. Condiciones de garantía
El período de garantía es de 24 meses a partir de la fecha de
compra. El fabricante concede reparación gratuita o compen-
sación por los defectos de carácter material o de fabricación.
¡La garantía no cubre un deterioro de cámaras de aire cau-
sado por una presión superior a la reglamentaria de fun-
cionamiento!!!
8. Reparación del bote
El bote dañado pueden reparar solos y con facilidad utili-
zando el kit de reparaciones adjunto.
Procedimiento de pegado:
• en el bote señalen el lugar dañado y de acuerdo con su
tamaño escojan el parche;
• la superfi cie del parche y del lugar reparado tiene que
estar seca, limpia y sin restos del adhesivo usado ante-
riormente;
• para una perfecta realización de la unión recomenda-
mos desengrasar con acetona las superfi cies a pegar;
• las dos superfi cies adherentes cubran con una capa fi na
de adhesivo y al secarse pongan otra capa de adhesivo;
• cuando la segunda capa esté seca al tacto, coloquen el
parche sobre el lugar dañado, apriétenlo con fuerza y
pónganle un peso encima, o pasen un rodillo sobre el
parche puesto en una base plana.
En casos de reparaciones pequeñas (pinchazo) es posible
infl ar el bote y continuar en la navegación ya después de
30 minutos, en caso de reparaciones mayores recomen-
damos esperar 24 horas. Las reparaciones más complejas
aconsejamos realizar directamente en la fábrica o en un ta-
ller de reparaciones autorizado por el fabricante.
Reparaciones cubiertas por la garantía al igual que las
posteriores realiza el fabricante:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, República Checa
9. Forma de liquidación del producto
¡El timón debe devolverse a un ventedero o desecharse utili-
zando la mejor tecnología disponible!
El manual de usuario ha de ser reciclado o depositado en un
vertedero de residuos comunales.
10. Forma de liquidación del embalaje
Papel cartón – reciclen conforme con los símbolos indicados
en el embalaje.
Bubble PE (Polietileno) Lámina – reciclen conforme con los
símbolos indicados en el embalaje.
11. Placa del fabricante
– explicación de los símbolos
Cada bote está provisto de una placa del fabricante con la indica-
ción de características técnicas más importantes.
Por favor, respeten estos valores. Sobre todo no sobrecarguen el
bote y no sobrepasen la presión máxima indicada en las cámaras
de aire.
SEAWAVE
GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ
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