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La voiture de demain · · The cars of tomorrow
La voiture de demain
De wagen van morgen · · El coche del mañana
De wagen van morgen
L'auto del futuro · · Automobil budoucnosti
L'auto del futuro
La voiture de demain existe déjà. Elle n'utilisera pas (ou moins)
FR
d'essence mais de l'électricité. Voici plusieurs modèles déjà
disponibles.
The cars of tomorrow already exist. They use no fuel (or less
EN
fuel); instead, they run on electricity. Here are a few models
that are already available.
De auto van morgen bestaat al. Hij gebruikt geen (of minder)
NL
benzine maar elektriciteit. Deze modellen zijn nu al verkrijgbaar:
La voiture hybride · Hybrid cars · De hybride auto
El coche híbrido · L'auto ibrida · Hybridní automobil
1997
1997
La voiture urbaine électrique · Urban electric cars · Elektrische stadswagens
El coche eléctrico urbano · L'auto elettrica da città · Městský elektromobil
2011
2011
La voiture de route électrique · Electric road cars · Elektrische sportwagens
El utilitario eléctrico · L'auto elettrica da strada · Cestovní elektromobil
2012
2012
La voiture à hydrogène · Hydrogen cars · Wagens op waterstof
El coche de hidrógeno · L'auto a idrogeno · Vodíkový automobil
2015
2015
The cars of tomorrow
El coche del mañana
Automobil budoucnosti
ES
IT
CS
En 1997, Toyota lance la Prius avec un moteur à essence mais aussi un deuxième moteur électrique. La voiture n'a pas
FR
besoin d'être chargée via le réseau électrique : elle utilise le freinage pour produire sa propre électricité, la stocke et
le moteur l'utilise pour faire avancer la voiture.
In 1997, Toyota launched the Prius, which has both a petrol engine and an electric engine. The car doesn't need to be
EN
charged from the electricity grid. It uses braking to generate its own electricity, stores it and uses it to drive the car.
In 1997 lanceerde Toyota de Prius met naast een benzinemotor ook een tweede, elektrische motor. De auto hoeft
NL
niet via het elektriciteitsnet te worden opgeladen: bij het remmen wekt hij zijn eigen stroom op. Die slaat hij op en
de motor gebruikt die om te rijden.
En 1997 Toyota lanzó el Prius, equipado con un motor de gasolina y un segundo motor eléctrico. No hace falta cargar
ES
el coche en la red eléctrica: se sirve del frenado para generar su propia electricidad, que almacena y es empleada por
el motor para mover el coche.
Nel 1997, Toyota ha lanciato la Prius con un motore a benzina ma anche un secondo motore elettrico. L'auto non ha
IT
bisogno di essere caricata attraverso la rete elettrica: usa la frenata per produrre la propria elettricità, la immagazzina
e il motore la usa per fare avanzare l'auto.
Roku 1997 uvádí společnost Toyota na trh model Prius s benzínovým motorem, ale také druhým elektrickým
CL
motorem. Auto se nemusí nabíjet z elektrické sítě: využívá brzdění k výrobě vlastní elektřiny, tu uchovává a motor ji
využívá k pohonu auta.
En 2011, Renault commercialise la Twizy. Cette petite voiture se conduit sans permis et permet de faire des
FR
déplacements non polluants en ville. Elle peut se recharger sur les bornes urbaines ou directement sur une prise
électrique standard.
In 2011, Renault began selling the Twizy. This small car can be driven without a licence for pollution-free
EN
transport in cities. It can be charged at urban charging terminals or directly from a standard electrical plug
socket.
In 2011 bracht Renault de Twizy op de markt. Voor dit autootje heb je geen rijbewijs nodig. Het is milieuvriendelijk
NL
en heel geschikt om mee door de stad te rijden. Je kunt het opladen bij laadpalen of gewoon via een stopcontact.
En 2011 Renault empezó a comercializar el Twizy. Es un coche de pequeñas dimensiones que puede conducirse
ES
sin carné y está concebido para pequeños trayectos urbanos no contaminantes. Puede cargarse en puntos
urbanos de recarga o a través de una toma eléctrica estándar.
Nel 2011, Renault commercializza la Twizy. Questa piccola auto può essere guidata senza patente e permette di
IT
spostarsi in città senza inquinare. Può essere ricaricata nelle stazioni di ricarica urbane o direttamente da una presa
elettrica standard.
Roku 2011 společnost Renault uvádí do prodeje model Twizy. Toto malé auto se řídí bez řidičského průkazu a
CL
umožňuje pohyb po městě bez znečištění. Může se dobíjet na městských dobíjecích stanicích nebo přímo ze
standardní elektrické zásuvky.
En 2012, Tesla lance la Model S. Cette voiture est entièrement électrique et possède des batteries suffisamment
FR
autonomes pour réaliser de longs trajets. De plus, Tesla a installé des bornes permettant des recharges rapides.
In 2012, Tesla launched the Model S. This car is fully electric and has batteries that are powerful enough for long
EN
journeys. Tesla has also installed terminals for fast charging.
In 2012 lanceerde Tesla zijn volledig elektrische Model S. Deze auto heeft genoeg autonomie om lange trajecten af te
NL
leggen. Bovendien heeft Tesla laadpalen geplaatst om de wagen snel op te laden.
En 2012 Tesla lanzó al mercado su Model S, un coche completamente eléctrico equipado con baterías de
ES
autonomía suficiente para realizar largos trayectos. Además, Tesla instaló puntos de recarga que permiten
repostar rapidamente.
Nel 2012, Tesla ha lanciato la Model S. Questa vettura è completamente elettrica e ha batterie che godono di
IT
un'autonomia sufficiente per fare lunghi viaggi. Inoltre, Tesla ha installato delle stazioni di ricarica che consentono
delle ricariche rapide.
Roku 2012 uvádí společnost Tesla na trh Model S. Toto auto je výhradně elektrické a je vybaveno dostatečně
CL
autonomními bateriemi pro dlouhé cesty. Společnost Tesla navíc nainstalovala svorky umožňující rychlé dobíjení.
En 2015, Toyota commercialise la Mirai, première voiture grand public à pile à combustible à hydrogène. L'hydrogène
FR
et l'air produisent de l'électricité qui alimente le moteur. Et cela ne rejette pas de carbone. Ce type de véhicule
possède une autonomie plus importante que les voitures à batteries.
In 2015, Toyota launched the Mirai, the first mass-market car powered by a hydrogen fuel cell. Hydrogen and
EN
air generate the electricity that drives the engine. And there are no carbon emissions. This type of vehicle has a
higher range than battery-powered cars.
In 2015 startte Toyota met de verkoop van de Mirai, de eerste wagen voor het grote publiek met een brandstofcel op
NL
waterstof. De waterstof en de lucht produceren samen elektriciteit en drijven zo de motor aan. En dat alles zonder
CO2-uitstoot. Dit soort voertuig heeft bovendien een grotere autonomie dan wagens op batterijen.
En 2015 Toyota empezó a comercializar el Mirai, el primer coche dirigido al gran público que emplea el hidrógeno
ES
como combustible. El hidrógeno y el aire generan la electricidad que alimenta el motor. Y no emite carbono. Esta
clase de vehículo tiene una autonomía mayor que los coches eléctricos.
Nel 2015, Toyota commercializza la Mirai, la prima auto rivolta al grande pubblico con celle a combustibile a idrogeno.
IT
L'idrogeno e l'aria producono elettricità che alimenta il motore. E non vi è alcuna emissione di carbonio. Questo tipo
di veicolo possiede un'autonomia maggiore rispetto ai veicoli a batteria.
Roku 2015 uvádí společnost Toyota do prodeje model Mirai, první auto pro širokou veřejnost na baterie na
CL
vodíkové palivo. Vodík a vzduch vyrábějí elektřinu, která napájí motor. A nevypouští uhlík. Tento druh vozidla
disponuje větší autonomií než vozidla na baterie.
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El coche del mañana ya existe. No usará gasolina (o usará
menos) sino electricidad. Estos son algunos de los modelos ya
disponibles.
L'auto del futuro esiste già Non userà (o userà meno) benzina ma
elettricità. Ecco diversi modelli già disponibili.
Automobil budoucnosti již existuje. Nebude využívat benzín
(nebo méně), ale elektřinu. Zde je již několik dostupných
modelů.
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