Pentair HYDROMATIC HP33 Manual Del Usuario página 9

logent pas entre la broche du cordon et le côté de la fiche du
cordon. Le connecteur doit être sur la broche.
8. Avec le cache de l'interrupteur en place, mettre l'interrupteur sur
le carter du moteur avec le bras orienté vers le côté refoulement
de la pompe, puis installer et serrer les quatre vis qui fixent
l'interrupteur à la pompe.
9. En maintenant le flotteur à l'horizontale, accrocher la tige du
flotteur sur le bras de l'interrupteur et faire balancer la tige du
flotteur pour la descendre.
10. Insérer la tige du flotteur dans le trou de la sangle d'attache.
11. Réinstaller la pompe dans le puisard, vérifier toutes les
connexions de tuyauterie et rétablir l'alimentation électrique.
Faire fonctionner la pompe pendant un cycle complet pour
vérifier son bon fonctionnement. Le non-respect de cette
consigne de vérification opérationnelle peut causer une
inondation du moteur et annuler la garantie.
BOuCHONS D'AIR
Si des bouchons d'air se forment dans une pompe, elle fonctionnera
mais ne pompera pas d'eau. Elle surchauffera et tombera alors en
panne. Ces pompes comportent un trou anti-bouchons d'air incorporé.
Se reporter à la page de la vue éclatée pour savoir où se trouve ce
trou. Il est normal que le liquide coule par ce trou.
Si on pense qu'un bouchon d'air s'est formé, débrancher la pompe,
nettoyer le trou avec un trombone ou un morceau de fil, puis
redémarrer la pompe.
TABlEAu DE RECHERCHE DES PANNES
INCIDENTS
La pompe ne démarre
pas ou ne fonctionne pas.
La pompe démarre et
s'arrête trop souvent.
La pompe ne s'arrête pas.
La pompe fonctionne
mais débite très peu
ou pas du tout.
CAuSES POSSIBlES
Fusible sauté.
Tension de ligne basse.
Moteur défectueux.
Interrupteur à flotteur défectueux.
L'impulseur.
Flotteur obstrué.
Circulation à contre-courant de
l'eau dans le tuyau.
Interrupteur à flotteur défectueux.
Interrupteur à flotteur défectueux.
Refoulement obstrué
(obstruction dans le tuyau).
Flotteur obstrué.
Tension de ligne basse.
Corps étrangers coincés
dans l'impulseur.
Le trou anti-bouchons d'air
est bouché.
Ne pas toucher! Do not disturb!
Figure 1 : Raccorder le fil comme illustré. Ne pas toucher
aux bornes embrochables de l'interrupteur. Le joint a été omis
à des fins de clarté.
REMÈDES
Le remplacer par un fusible de calibre adéquat.
Si la tension est inférieure à la tension minimale recommandée, vérifier le
calibre du câblage côté disjoncteur principal de la propriété. Si tout est correct,
s'adresser à la compagnie d'électricité.
Remplacer la pompe.
Remplacer l'interrupteur à flotteur.
Si l'impulseur ne tourne pas, débrancher la pompe, déposer son corps
inférieur et trouver la source de grippage. Au besoin, remplacer l'impulseur.
Enlever l'obstruction.
Poser un clapet antiretour ou remplacer l'ancien.
Remplacer l'interrupteur à flotteur.
Remplacer l'interrupteur à flotteur.
Sortir la pompe du puisard, puis la nettoyer ainsi que les tuyaux.
Enlever l'obstruction.
Si la tension est inférieure à la tension minimale recommandée, vérifier le
calibre du câblage côté disjoncteur principal de la propriété. Si tout est correct,
s'adresser à la compagnie d'électricité.
Nettoyer l'impulseur s'il est bouché.
Arrêter la pompe, le nettoyer, puis redémarrer la pompe.
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Fil de mise à la terre – Ground Wire –
Do not disturb!
Ne pas toucher!
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