I. Übersicht über alle Teile der Einstelllampe
1.
Xenonlampe (blitzt die Markierung beim Überprüfen der Einstellung an)
2.
Stroboskoplicht-Schalter (bei Drücken dieses Schalters beginnt das Stroboskoplicht an zu
arbeiten, bei Loslassen wir das Stroboskop abgeschaltet)
3.
Induktiver Signalabnehmer (Verbindung zum Hochspannungskabel 1. Zylinder)
4.
Rote Krokodilklemme, (Verbindung zum Batterie-Pluspol +)
5.
Schwarze Krokodilklemme (Verbindung zur Batterie-Minuspol -)
II. Vorbereitungen vor Gebrauch der Einstelllampe
2.1. Vor jeder Kontrolle alles sorgfältig überprüfen und eventuelle mechanische Fehler beseitigen.
Ein lockerer Anschluss oder Schäden an einer Leitung, einem Kabel oder Stecker können zu
anormalem Motorbetrieb führen.
2.2. Die Reparaturanleitung beachten; überprüfen, ob Vakuumleitung, Hochspannungskabel im
guten Zustand und mit dem Verteiler korrekt verbunden sind. Folgende Teile überprüfen:
Zündkerzen und Hochspannungskabel, alle Schläuche und Steckverbindungen vom
Unterdrucksystem.
2.3.
Den Motor für die Überprüfung der Zündeinstellung vorbereiten (siehe Werkstatthandbuch):
2.3.1 Vor Überprüfung der Zündeinstellung die mechanische und pneumatische Zündverstellung
Ihres Fahrzeugs gemäß eines Werkstatthandbuchs überprüfen. Den Motorcode zum Abgleich
der Zündeinstellungsdaten anhand eines Werkstatthandbuchs befindet sich im Motorraum an
einer der folgenden Positionen: an der Motorhaube, am Motor, auf dem Ventildeckel oder in
der Nähe des Motorhaubenschlosses.
2.3.2 Mindestens folgende Vorbereitungen durchführen: Die Einstellskala und die Position des
Anzeigers ausfindig machen. Die Einstellskala und der Anzeiger befinden sich gewöhnlich an
der Kurbelriemenscheibe, dem Schwingungsdämpfer der Kurbelwelle (im vorderen Teil des
Motors) oder am Schwungrad (zwischen Motor und Getriebe) usw. (s. Abb. 2).
Drei von vielen üblichen Zündzeitpunktmarkierungen
Abb. 2.1
Mehrere Markierungen auf dem
Kurbelwellengehaeuse und
eine Marke auf der
Kurbelwellenriemenscheibe
Die Einstellskala und die Bezugsmarkierung müssen sauber und gut sichtbar sein. Bei Bedarf mit
Kreide markieren. Alle Zündkerzen müssen im einwandfreien Zustand sein. Den Motor auf
Arbeitstemperatur bringen. Vor Anschluss der Einstelllampe den Motor abstellen.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Zündeinstelllampe
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Abb. 2.2
Eine OT-Markierung auf der
Kurbelwellenriemenscheibe
und eine auf dem
Kurbelwellengehaeuse
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Mehrere Markierungen auf der
und eine Markierung auf dem
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Art. 40108
Abb. 2.3
Kurbelwellenriemenscheibe
Kurbelwellengehaeuse
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