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Idiomas disponibles
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Lectura del ajuste
A – marca de tiempo de encendido
B – marca de referencia
4.6.
Apague la luz estroboscópica, para lo cual debe soltar el interruptor.
4.7.
Desconecte el encendido y separe todos los cables de la lámpara de ajuste del vehículo.
A tener en cuenta: Si la lámpara de ajuste no funciona, o no funciona con normalidad, consulte el
apartado de resolución de problemas de este manual de instrucciones y encuentre las posibles
causas.
V. Adaptación del ajuste de encendido
Adapte el tiempo de encendido según el manual de taller y el procedimiento de ajuste de este manual
de instrucciones. No trate de adaptar usted mismo el tiempo de encendido sin disponer de
información del fabricante del vehículo o si no está familiarizado con los requisitos técnicos.
VI. Comprobación del control de tiempo de encendido
El control para el tiempo de encendido deberá garantizar que la mezcla combustible-aire se
encienden en el momento oportuno durante la carrera de compresión. El control para el tiempo de
encendido comprende: reglaje de encendido mecánico, neumático, electrónico, etc.
A tener en cuenta: Existen numerosos procedimientos de comprobación para el reglaje del
encendido. El procedimiento mencionado a continuación es un procedimiento general para
comprobar un reglaje de encendido mecánico (centrífugo). Al comprobar el tiempo de encendido hay
que asegurarse de que la marca de referencia se ve bien y que el ángulo de cierre está
correctamente ajustado.
Recurra a un manual de taller para obtener información acerca del procedimiento de comprobación y
los requisitos técnicos. Asegúrese de seguir todas las normas de seguridad.
Con la manguera de presión negativa retirada en el reglaje de presión negativa, el reglaje de
encendido mecánico debe regular antes el tiempo de encendido con un número de revoluciones cada
vez mayor.
VII. Comprobación del control de tiempo de encendido electrónico
La comprobación del control de tiempo de encendido electrónico varía según el vehículo.
Consulte un manual de taller.
VIII. Resolución de problemas con la lámpara de ajuste
Si la lámpara de ajuste no funciona o no funciona con normalidad deberá comprobar lo siguiente:
8.1.
Asegúrese de que las pinzas de cocodrilo de la lámpara de ajuste hacen contacto suficiente
con los bornes de la batería.
8.2.
Asegúrese de que las pinzas de cocodrilo de la lámpara de ajuste están conectadas con la
polaridad correcta. (la pinza de cocodrilo roja al polo positivo ("+") de la batería y la pinza de
cocodrilo negra al polo negativo ("-") de la batería)
8.3.
Asegúrese de que las superficies de contacto del núcleo de ferrita en el captador de señal
están limpias. Si fuera necesario limpie las superficies en el núcleo de ferrita del captador de
señal.
8.4.
Asegúrese de que el captador de señal inductivo está conectado correctamente al cable de
alta tensión del primer cilindro.
8.5.
Asegúrese de que las bujías del primer cilindro se encuentran en perfecto estado y funcionan
con normalidad.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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