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Avviso
• Questo apparecchio è installabile esclusivamente nei veicoli provvisti di alimentazione da 12 V
CC con messa a terra sul negativo.
• Prima d'installarlo e di eseguire i collegamenti elettrici scollegare il cavo negativo della
batteria.
• Per evitare la formazione di cortocircuiti non collegare il cavo della batteria (giallo) né il cavo di
accensione del motore (rosso) al telaio del veicolo né al cavo di messa a terra (nero).
• Per evitare la formazione di cortocircuiti proteggere inoltre con del nastro isolante i cavi non
collegati.
• Al termine dell'installazione si deve nuovamente collegare l'unità a massa attraverso la
carrozzeria della vettura.
Attenzione
• Per motivi di sicurezza si raccomanda di affidare l'installazione e i collegamenti elettrici a un
tecnico professionista. Rivolgersi al proprio rivenditore.
• Installare l'unità nella console del veicolo. Non toccarne le parti metalliche durante e subito
dopo l'uso. Parti metalliche come il dissipatore di calore e l'involucro infatti si riscaldano molto.
• Non collegare i cavi
dei diffusori al telaio del veicolo, al cavo di messa a terra (nero) né in
parallelo.
• Collegare diffusori di potenza massima superiore a 50 W. Se la potenza è inferiore a 50 W, per
non danneggiarli è necessario cambiare l'impostazione
• Installare l'apparecchio a un angolo inferiore a 30°.
• Se il fascio di cavi preassemblati del veicolo non dispone del connettore di accensione,
collegare il cavo di accensione (rosso) alla presa nella scatola dei fusibili del veicolo stesso che
fornisce 12 V CC e viene alimentata e disalimentata dalla chiave di accensione.
• Tenere tutti i cavi lontani dalle parti metalliche che dissipano calore.
• Dopo aver installato l'unità, controllare che le luci dei freni, i lampeggianti, i tergicristalli ecc.
del veicolo funzionino correttamente.
• Se il fusibile brucia assicurarsi innanzitutto che i cavi non siano a contatto con il telaio del
veicolo e quindi sostituirlo con uno nuovo dalle medesime caratteristiche elettriche.
Procedura di base
1
Sfilare la chiave di accensione e scollegare la presa
batteria del veicolo.
2
Collegare correttamente i cavi elettrici.
Vedere il diagramma di collegamento.
3
Installare l'unità nell'automobile.
Vedere la sezione Installazione dell'apparecchio (nel cruscotto).
4
Ricollegare il cavo
della batteria del veicolo.
5
Premere
per accendere l'impianto.
6
Entro 5 secondi resettare l'unità.
28
Installazione dell'apparecchio (nel cruscotto)
Eseguire i collegamenti elettrici previsti.
(
[AMP GAIN]
(
18)
.
Installazione dell'apparecchio
nell'apposito supporto di montaggio
1
2
della
causare il danneggiamento dell'unità.
(
29
,
30)
(
3)
29
,
30
)
Cruscotto del veicolo
Rimuovere il supporto di montaggio
e la mascherina dall'unità.
Allineare i fori dell'unità (di entrambi
i lati) con quelli della staffa di
montaggio del veicolo e fissarvela
usando comuni viti (in dotazione).
Usare soltanto le viti specificate. L'uso di viti diverse può
Piegare le linguette interessate in modo da
bloccare bene in posizione il supporto di
montaggio.
Come rimuovere l'apparecchio
1
Inserire la punta delle chiavette
di estrazione negli appositi
fori ubicati su entrambi i lati
della mascherina ed estrarre
l'apparecchio.
2
Inserire le chiavette di estrazione
a fondo nelle fessure ubicate su
ciascun lato e tirarle in direzione
delle frecce mostrate nel disegno
qui sotto:
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