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Equipaggiamento tecnico:
• Modulo elettronico incorporato per il funzionamento a
scelta con un tradizionale regolatore di marcia in cor-
rente continua (max. 12 volt), Trix Systems, Trix Selectrix
oppure sistemi digitali in base alla normativa NMRA.
• Riconoscimento automatico del sistema tra funziona-
mento digitale ed analogico.
• Nessun riconoscimento automatico del sistema tra
Selectrix (SX) e DCC.
• Illuminazione dipendente dal senso di marcia.Com-
mutabile nel funzionamento Digital.
Qui di seguito vengono descritte le operazioni di
manutenzione che si verificano nel normale esercizio.
Per riparazioni oppure parti di ricambio Vi preghiamo di
rivolgerVi al Vostro rivenditore specializzato Trix.
Avvertenze per la sicurezza
• Per il funzionamento tradizionale della locomotiva
il binario di alimentazione deve essere protetto dai
disturbi. A tale scopo si deve impiegare il corredo
antidisturbi 611 655. Tale corredo antidisturbi non è
adatto per il funzionamento Digital.
• Tale locomotiva deve essere impiegata soltanto con
un sistema di funzionamento adeguato per questa.
Istruzioni per la funzione digitale:
• Nel caso di questa locomotiva per il funzionamento di-
gitale viene programmato dalla fabbrica l'indirizzo „01"
(Selectrix) / „03" (DCC). Numero dei livelli di marcia
impostati: 28 (DCC) o rispettivamente 31 (Selectrix).
• In occasione del primo funzionamento in un dato sis-
tema digitale (Selectrix oppure DCC) il Decoder deve
venire impostato su questo sistema Digital. A tal fine
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si deve programmare almeno una volta il Decoder in
questo sistema digitale.
• Un funzionamento con tensione continua di polarità
invertita nella sezione di frenatura, in caso di esercizio
con DCC, non è possibile. Se si desidera questa carat-
teristica, si deve in tal caso rinunciare al funzionamento
tradizionale in corrente continua (CV29 / Bit 2 = 0)
• Per ragioni tecniche, nel rotabile nel funzionamento DCC
con funzione di illuminazione disattivata e durante la fer-
mata del modello nella sezione di arresto la luce si spegne.
• Funzione:
F0
Illuminazione di testa
F1
Apparato fumogeno
F2
Rumore: Fischio da locomotiva
F3
Rumore: rumori di esercizio
F4
Fuoco dei carboni
F5
Rumore: compressore dell'aria
F6
Suono: fischio di manovra
F7
Rumore: scarico del vapore
F8
Rumore: Spalatura del carbone
F9
Rumore: griglia a scuotimento
• Anomalie derivanti dalla modifica delle impostazioni di
fabbrica dell'impianto elettronico della locomotiva sono
imputabili all'utilizzatore e non costituiscono pertanto
motivo di lamentela in merito a richieste di garanzia.
Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e
indemnización sobre aquellos productos Trix en los que se hu-
bieran montado piezas ajenas no autorizadas por Trix y/o sobre
aquellos productos Trix que hayan sido modificados cuando la
piezas ajenas montadas o la modificación sean las causas de
los desperfectos y/o daños posteriormente surgidos. La persona
y/o empresa o el cliente responsable del montaje o modificación
será el responsable de probar y alegar que el montaje de piezas
ajenas o la modificación en/de productos Trix no son las causas
de los desperfectos y/o daños surgidos.
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