Bajo Voltaje; Sobrevoltaje; Baja Frecuencia; Código De Mantenimiento Del Interruptor De Transferencia - Briggs & Stratton 040517 Manual Del Operador

Baja presión del aceite
Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje Low Oil Pressure por la pantalla digital y dos parpadeos
en el monitor inalámbrico. La unidad está equipada con un interruptor
de presión del aceite que usa contactos normalmente cerrados,
los cuales se mantienen abiertos por la presión del aceite de motor
durante el funcionamiento. Si la presión del aceite disminuye a
menos del margen de 0,55 bar, los contactos del interruptor se
cierran y el motor se apagará.
Para solucionar la condición de baja presión del aceite, agregue el
aceite recomendado hasta la marca FULL (Lleno) en la varilla de
nivel de aceite.
Si la condición de baja presión del aceite aún persiste, el motor
arrancará y luego se volverá a apagar. Aparecerá el código de
mantenimiento. En este caso, comuníquese con un distribuidor
autorizado.

Bajo voltaje

Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje Under Voltage por la pantalla digital y tres parpadeos
en el monitor inalámbrico. Esta condición es provocada por una
restricción en el flujo de combustible, el funcionamiento incorrecto
del sistema de regulación electrónica, un conductor de señal
desconectado o roto, un bobinado del alternador con fallas, la
apertura del disyuntor del panel de control o por la sobrecarga del
generador.
Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con
un distribuidor autorizado.

Sobrevoltaje

Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje Over Voltage por la pantalla digital y tres parpadeos
en el monitor inalámbrico. Esta función protege los dispositivos
conectados al interruptor de transferencia, ya que apaga el
generador si su voltaje de salida aumenta a un nivel superior al límite
preestablecido.
Esta condición ocurre mayormente por el desajuste de carga o de un
circuito de excitación del alternador. Para solucionar este problema,
comuníquese con su instalador o con un distribuidor autorizado.
El motor no arranca
Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje Engine Does Not Start por la pantalla digital y cuatro
parpadeos en el monitor inalámbrico. Esta función evita que el
generador se dañe a sí mismo, si intenta continuamente realizar el
arranque al margen de otro problema, como por ejemplo, la falta
de suministro de combustible. Cada vez que el sistema reciba la
instrucción de arrancar, la unidad hará girar el motor durante 10
segundos, hará una pausa de 10 segundos y repetirá el proceso.
Si el sistema no comienza a generar electricidad después de
aproximadamente 2 minutos, la unidad dejará de hacer girar el motor.
La causa más probable de este problema es la falta de suministro
de combustible o un ajuste incorrecto del selector de combustible.
Consulte Interruptor de selección de combustible en el Manual
de instalación. Revise las válvulas de cierre de combustible
interna y externa, para asegurarse de que estén completamente
abiertas. Otras causas pueden ser bujías con fallas, la pérdida de
conexión del regulador electrónico, un encendido fallido del motor
o la obstrucción del filtro de aire del motor. Es posible que deba
comunicarse con el instalador para solicitar asistencia, si no puede
solucionar estos problemas.
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Baja frecuencia

Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje Low Frequency por la pantalla digital y cinco parpadeos
en el monitor inalámbrico. Esta función protege los dispositivos
conectados al interruptor de transferencia, al apagar el generador
si el motor funciona a menos de 55 Hz durante tres segundos. Esta
condición es provocada por la falla de componente del motor del
sistema de regulación electrónica o por cargas excesivas en el
generador. Para solucionar este problema, comuníquese con su
instalador o con un distribuidor autorizado.
Exceso de velocidad del motor
Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje Engine Overspeed por la pantalla digital y seis
parpadeos en el monitor inalámbrico. Esta condición puede ser
provocada por un problema en el sistema de regulación electrónica.
Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con
un distribuidor autorizado.
Alta temperatura del aceite
Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje High Oil Temperature por la pantalla digital y siete
parpadeos en el monitor inalámbrico. Los contactos del interruptor
de temperatura están normalmente abiertos. Si la temperatura del
motor excede una temperatura predeterminada, se detecta el código
de mantenimiento y el motor se apaga.
Las causas comunes de esta condición incluyen el funcionamiento
de la unidad sin una puerta de acceso o con el techo abierto, la
obstrucción de la entrada de aire o el orificio de escape o bien la
presencia de residuos en el compartimiento del motor.
Para solucionar este problema, deje que el motor se enfríe y retire
las obstrucciones y los residuos acumulados. Siempre que la unidad
esté en funcionamiento, asegúrese de que las puertas de acceso
estén instaladas y que el techo esté cerrado. Si el problema persiste,
comuníquese con el instalador o con un distribuidor autorizado.
Código de mantenimiento del interruptor de
transferencia
Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje Transfer Switch Service code por la pantalla digital
(si el interruptor de transferencia incluye detección de códigos de
mantenimiento) y ocho parpadeos en el monitor inalámbrico.
La causa más probable de este código de mantenimiento es la
existencia de un fusible quemado en el interruptor de transferencia.
Para solucionar este problema, comuníquese con su instalador o con
un distribuidor autorizado.
Sin comunicación inalámbrica
Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento
del mensaje No Wireless Communication por la pantalla digital. Esta
condición es provocada por un error interno del sistema inalámbrico
en el panel de control. Para solucionarlo, quite completamente la
energía del panel de control al retirar el fusible ATO de 15 A y luego
corte la energía de la red pública desde el generador. Después de 1
minuto, aplique energía de la red pública al generador y luego vuelva
a instalar el fusible ATO de 15 A. Vuelva a poner el generador en
modo Auto. Si el problema persiste, comuníquese con el instalador o
con un distribuidor autorizado.
Circuito de carga de baterías
Este código de mantenimiento se indica mediante el desplazamiento del
mensaje Battery Charge Circuit por la pantalla digital. La causa más probable
es un problema eléctrico con el panel de control. Para solucionar este
problema, comuníquese con su instalador o con un distribuidor autorizado.