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Reparación
Herramientas necesarias
•
llave dinanométrica
•
Herramienta suministrada (107) o llave inglesa
•
Juego de llaves Allen
•
Herramienta de desmontaje de clips
Desconecte el motor de la base
de bomba
Para reparar la válvula de admisión de fluido y la válvula
del pistón de fluido no es necesario desmontar la base
de bomba. Vea las páginas 19 y 20.
1.
Si es posible, lave la bomba (página 11). Libere la presión
(página 9).
2.
Desconecte las mangueras de aire y de fluido y el cable
de conexión a tierra.
3.
Desmonte la bomba de su soporte y colóquela en un
banco de trabajo.
4.
Retire los tornillos (103) que sujetan la base de bomba
(102) al motor neumático (101).
5.
Apague el motor neumático de la base de bomba.
Vuelva a conectar el motor a la
base de bomba
1.
Gire el motor neumático (101) sobre la base de bomba
(102). Alinee las dos marcas de indexado (X
la salida de fluido de la bomba (U) estará orientada en la
misma dirección que la válvula de aire (V). Vea la F
309462F
2.
Instale los tornillos (103) para sujetar la base de bomba
(102) en el motor neumático (101). Apriete a un par de
6,5–7,5 N.m.
3.
Vuelva a instalar la bomba en su soporte.
4.
Vuelva a conectar el cable de conexión a tierra y las
mangueras de aire y de fluido. Vuelva a poner en
funcionamiento la bomba.
1
Apriete a un par de 6,5-7,5 N.m
1
2
, X
);
. 4.
IG
F
. 4. Conexión de la bomba
IG
V
1
X
2
X
U
103
1
Reparación
101
102
TI1975A
15
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