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EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DE LA BASE DE
CONTROL/BRAZO DEL REGULADOR
Desmonte los siguientes componentes:
– Filtro del aire (página 6-4)
– Depósito de combustible (página 6-3)
• Después de la instalación, ajuste lo siguiente:
– Regulador (página 7-5)
– Régimen de ralentí (página 3-6)
– Máximo régimen (página 7-7)
VARILLA DEL REGULADOR / MUELLE DE RECUPERACIÓN DE LA MARIPOSA
MONTAJE/DESMONTAJE:
Tire del carburador hasta el punto en el que la ranura [1] del brazo del
acelerador se alinee con la varilla del regulador [2], y luego separe ésta
del orificio del brazo del acelerador y desenganche el muelle de recupe-
ración del acelerador [3].
[3]
TORNILLO (5 x 16 mm)
(Excepto tipo VX3)
SOPORTE DEL CABLE
(Excepto tipo VX3)
CABLE REMOTO
(Disponible comercialmente)
(Excepto tipo QX3/VX3)
TORNILLO (6 x 12 mm) (2)
MUELLE DE RETORNO DEL CABLE
(Excepto tipo VX3)
BASE DE CONTROL
(TIPO REMOTO)
(Excepto tipo VX3)
BASE DE CONTROL
(TIPO FUNCIONAMIENTO FIJO DE LA MARIPOSA)
(Tipo VX3)
MUELLE DEL REGULADOR
INSTALACIÓN:
Enganche el muelle del regulador en el orificio adecuado de la palanca de con-
trol, como se indica.
[2]
[1]
TORNILLO (4 x 6 mm)
(Excepto tipo QX3/VX3)
SISTEMA DEL REGULADOR
PERNO DEL BRAZO
DEL REGULADOR
TUERCA (6 mm)
GP160H:
BRAZO DEL
REGULADOR
GP200H:
BRAZO DEL
REGULADOR
7-3
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