Miche SYNTIUM AXY Manual De Uso Y Mantenimiento página 11

ziertes Fachpersonal spannen. Achtung, der Einsatz nicht zentrierter
Reifen oder von Reifen mit kaputten oder beschädigten Speichen kann
zu Unfällen sowie schweren oder tödlichen Verletzun-gen führen.
• Benutzer, die mehr als 85 KG wiegen, rät man, Ihre Laufräder alle zwei
Monate oder nach allen 1.500 KM von einem geeigneten Mechaniker kon-
trollieren zu lassen.
• Wenn Sie mehr als 102Kg wiegen, rater wir von einer Benutzung dieser
Laufrader ab.
• Salzwasserumgebung (wie beispielsweise auf Straßen im Winter und in
Meeresnähe) kann galvanische Korrosion an den meisten Fahrradkom-
ponenten verursachen. Daher sollten Sie alle Exponierten Komponen-
ten an Ihrem Fahrrad gut abspülen, reinigen, trocknen und wieder
einfetten, um Defekte, Funktionsstörungen und Unfälle zu vermeiden.
• Säubern Sie nicht die Komponenten mit einem Hochdruckreiniger, da
Feuchtigkeit durch die Dichtungen neintreten kann und irreparable
Schäden hervorrufen kann. Wir empfehlen Ihnen die Reinigung der SYN-
TIUM Teile mit einem Schwamm, Wasser und neutraler Seife auszuführen.
NABeN
2
Achtung!
!
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten Korrekt dur-
chzuführen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an den Laufräder
sind immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille zu tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Die Industrielager zur Reparatur des Laufrades haben folgende Abmes-
sungen:
Vordere Radnabe
rechte Seite MICHE 28x15x7 (6902-2RS) MICHE 24x12x6 (6901-2RS)
linke Seite MICHE 24x12x6 (6901-2RS) MICHE 24x12x6 (6901-2RS)
Freilauf MICHE 24x12x6 (6901-2RS)
Die Naben SYNTIUM sind relativ einfach zu warten. Dazu wie folgt dargestellt
vorgehen:
vOrder rAdNABe
• Zwei Inbusschlüssel (A) bis zum Anschlag in die Nabenenden einführen
(Abb. 1).
• Die Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen.
• Den beweglichen Teil herausziehen und nun den kompletten Stift von
der gegenüber liegenden Seite herausziehen. Nachdem der Stift vom
Nabenkörper herausgezogen wurde, kön-nen die Lager eventuell ausge-
tauscht werden.
• Den Stift in den Nabenkörper einsetzen und den beweglichen An-schlag
kräftig feststellen mit einem Drehmoment von 15 Nm.
Wenn nötig, die Regelung der Nabe über den Ring (D) vornehmen:
• Den Zapfen (E) mit einem Inbusschlüssel (B) lockern (Abb. 1).
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu verringern,
gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermö-gen zu erhöhen.
• Den Zapfen (E) wieder schließen.
• Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen ist, da eine Lo-
ckerung der Nabe zu schweren oder tödlichen Unfällen führen könnte.
Achtung!
!
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Hintere Radnabe
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Graphik) des Produktes
ohne Originalzubehörteile, die nicht direkt von Fac Michelin S.r.l. geliefert
werden, erlischt mit sofortiger Wirkung jede Garantieinanspruchnahme.
HiNTere rAdNABe
• Zwei Inbusschlüssel (A) bis zum Anschlag in die Nabenenden einfüh-
ren (Abb. 2).
• Die Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
• Nachdem der Stift der hinteren Radnabe herausgezogen wurde, bleibt
der Freilaufkörper (C) mit den entsprechenden Sperrklinken verbun-
den (Abb.2).
• Die Sperrklinken sorgfältig reinigen und mit einem Fett mit niedriger
Dichte einfetten.
• Den Stift (C) wieder mit dem entsprechenden Distanzstück (Z) (Abb.2)
in den Nabenkörper einsetzen und besonders auf die kor-rekte Posi-
tionierung der Sperrklinken achten.
• Den beweglichen Anschlag kräftig festziehen mit einem Drehmo ment
von 15 N.m enn nötig die Regelung der Nabe über den Ring (D) vor-
nehmen.
• Den Zapfen (E) mit einem Inbusschlüssel (B) lockern (Abb. 2).
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu ver-
ringern, gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu
erhöhen.
• Den Zapfen (E) wieder schließen.
• Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen ist, da eine
Lockerung der Nabe zu schweren oder tödli chen Unfällen führen
könnte.
Achtung!
!
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Graphik)
des Produktes ohne Originalzubehörteile, die nicht direkt von
Fac Michelin S.r.l. geliefert werden, erlischt mit sofortiger Wirkung
jede Garantieinanspruchnahme.
speicHeN
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Um eine Speiche der Räder Syntium zu ersetzen, ist wie folgt dar-gestellt
vorzugehen:
SYNTIUM
Rechte Seite
Linke Seite
AusTAuscH der speicHe
Achtung!
!
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten korrekt dur-
chzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an den Laufrädern
sind immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille zu tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Speichen der gleichen Länge und mit den
gleichen technischen Eigenschaften der zu ersetzenden Speichen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die einzig durch die
Fac Michelin S.r.l. zur Verfügung gestellt werden.
Um eine Speiche der Räder Syntium zu ersetzen, ist wie folgt dar-gestellt
vorzugehen:
vOrdere rAdNABe
• Zwei Inbusschlüssel (A) bis zum Anschlag in die Nabenenden einführen.
Hinterrad Vorderrad
281 mm 284 mm
282 mm 284 mm
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