Inmovilización Por Falta De Carburante (Diésel); Motor 2 Litros Hdi - PEUGEOT 3008 HYbrid4 Guía De Utilización

Revisiones
Inmovilización por falta de carburante (diésel)
Para los vehículos equipados con un motor
HDi, en caso de agotar la reserva, será
necesario cebar el circuito de carburante. Para
ello, consulte la imagen del compartimento
motor correspondiente.
Si el depósito del vehículo está equipado con
un sistema anticonfusión, consulte el apartado
"Sistema Anticonfusión de carburante (diésel)".
Si el motor no arranca a la primera, no
insista y repita el procedimiento.
Antes de intervenir en el capó, corte el
contacto (testigo Ready apagado) para Ready Ready apagado) para
evitar el riesgo de heridas provocadas
por la puesta en marcha automática del
motor.
190

Motor 2 litros HDi

 Efectúe un repostaje de al menos
cinco litros de gasoil.
 Abra el capó.
 Si fuera necesario, suelte la tapa estilo
para acceder a la bomba de cebado.
 Afloje el tornillo de desgasificación.
 Accione la bomba de cebado hasta
que aparezca carburante en el tubo
transparente.
 Vuelva a apretar el tornillo de
desgasificación.
 Accione el motor de arranque hasta que
se ponga en marcha (En caso de que el
motor no arranque a la primera, espere
aproximadamente 15 segundos y vuelva a
intentarlo).
 Si tras varios intentos el motor no se pone
en marcha, vuelva accionela bomba de
cebado y luego el motor de arranque.
 Vuelva a colocar la tapa estilo y asegúrese
de fijarla.
 Cierre el capó.