Manitou 100 SC-2 Instrucciones página 93

- Localizar la cinta final detrás de la consola de mandos en el suelo.
- Identificar y desconectar el cable negro del haz de interruptor de altura máxima en el borne A10 de la terminal.
- Identificar y desconectar el cable blanco del haz de interruptor de altura máxima en el borne B9 de la terminal.
- Conectar un cable entre los conectores A10 y B9 en la terminal.
- Girar el conmutador de llave de la consola de mando base y asegurarse de que los botones de parada de emergencia no se accionen.
- Efectuar un mando de elevación de la plataforma, después soltar el mando.
- El motor debe detenerse. Debe resonar una alarma y aparecerá el código 99 de "DEFECTO DE PLATAFORMA DE SOBRECARGA".
- Si el motor no se para, si la alarma no suena o si no aparece el código 99, consultar en el manual de reparación la activación del descenso
de las tijeras con la bomba de socorro de la consola de base y bajar la plataforma aproximadamente 4,5 m.
- Girar el conmutador de llave en posición 0.
- Desconectar el cable conectado entre A10 y B9 en la terminal.
- Conectar el cable negro del interruptor de altura máxima al borne A10 de la terminal.
- Conectar el cable blanco del interruptor de altura máxima al borne B9 de la terminal.
En caso de mal funcionamiento, prohibir el uso de la plataforma. Consultar en su concesionario.
C6- Bomba de salvamento
- Ver el apartado de "PROCEDIMIENTO DE SALVAMENTO" del capítulo 2.
C7 - Ejes
- Limpiar, después engrasar los puntos de engrase, (Ver capítulo "LUBRICANTES") y retirar el sobrante.
C8 - Apriete de tornillos de fijación de reductores en el chasis
- Verificar el apriete de los reductores de ruedas en el chasis.
C9 - Adhesivos de la máquina
- Verificar la presencia de los adhesivos de seguridad (ver: 1 – ADHESIVOS DE SEGURIDAD).
C10 - Aceite de amortiguadores de ruedas delanteras y traseras
Colocar la góndola sobre el suelo horizontal con el motor térmico parado y el aceite de los
amortiguadores sin enfriar.
- Vaciar y llenar con aceite nuevo cada amortiguador de ruedas delanteras y traseras.
- Colocar la tapa de vaciado 1 (Fig. C10) en posición A.
- Colocar una bandeja bajo la tapa de vaciado y soltarlo.
- Dejar que salga todo el aceite.
Eliminar el aceite de manera ecológica.
- Cerrar el orificio de vaciado en posición B, es decir, en el orificio del nivel.
- Llenarlo con aceite (Véase capítulo: LUBRICANTES) por el orificio de nivel 1 (Fig. C10).
- El nivel es correcto cuando el aceite aflora del orificio.
- Volver a poner el tapón de vaciado 1 (Fig. C10).
- Realizar la misma operación con cada uno de los amortiguadores.
3-21
CONTROLAR
ENGRASAR
CONTROLAR
CONTROLAR
VACIAR - REEMPLAZAR
C10
1
B
A