es
4 | CCU-Modul | Puesta en servicio
8.
Puesta en servicio
8.1
Notas sobre el lugar de instalación
!
El lugar de instalación del producto CCU-Modul se debe
elegir de tal manera que
$
que no se impida el funcionamiento de todos los dis-
positivos de seguridad o componentes (p. ej. airbag,
airbag de rodilla, dirección y barras de dirección, pe-
dales con palanca, vástagos de maniobra, mecanismo
de ajuste de los motores de ventilación y elementos de
ajuste, piezas giratorias y móviles, palanca del freno de
mano, etc.).
$
No instalar el producto CCU-Modul cerca de electroi-
manes (altavoces, motores de ventiladores, elementos
de ajuste, etc.), ya que el receptor GPS del producto
CCU-Modul podría perturbarse debido a los rayos elec-
tromagnéticos.
$
No instalar el producto CCU-Modul cerca de intercam-
biadores de calor y sus canales (climatizador, calefac-
ción, etc.), ya que debido a la generación de calor pue-
de producirse un sobrecalentamiento o la formación de
condensado en el sistema electrónico, tarjeta SIM, etc.
$
el producto CCU-Modul se encuentre cerca de la inter-
faz OBD o cerca de la alimentación de tensión que se
vaya a utilizar del vehículo.
$
Montar el producto CCU-Modul de tal manera que no
haya contacto con personas. Guardar una distancia
mínima de 5 mm al torso humano.
$
el producto CCU-Modul se pueda instalar y fijar con el
espacio suficiente.
$
se evite un contacto del producto CCU-Modul o del
cable de conexión con componentes calientes.
$
el cable de conexión no se aplaste ni se doble de forma
exagerada.
$
no se obstaculice el funcionamiento de ninguna otra
línea eléctrica o cable ni se pincen.
$
volver a cerrar correctamente los revestimientos /
cubiertas al montar.
i
Algunos vehículos están equipados con parabrisas que
cuentan con hilos de calefacción o protección solar con
metalizado por alto vacío. En este caso debe contar con
interferencias en la recepción del GPS y GSM. Pero la
mayoría de fabricantes dejan puntos sin tratar libres, casi
siempre en un lugar central sobre el panel de instrumen-
tos o detrás del espejo retrovisor, para colocar la tecnolo-
gía GPS.
i
El montaje se debe realizar en una superficie plana, sin
resaltos, tales como tornillos, puntales, etc. En caso de
que esto no fuera posible, el componente se debe prote-
ger adicionalmente utilizando el soporte. Entre el soporte
y el componente se debe utilizar una cinta adhesiva de
dos caras.
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2017-06-27
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8.2
!
Requisitos:
R
R
1. Buscar la interfaz OBD en el vehículo (véase ESI[tronic],
2. Leer y borrar errores en la memoria de error del vehículo
3. Retirar nuevamente el control de diagnóstico OBD o el con-
4. Buscar el lugar de montaje adecuado cerca de la interfaz
5. Retirar el revestimiento / cubierta del vehículo(véase Indi-
6. Colocar el cable de conexión de tal manera que no se
!
7. Abrir con cuidado la tapa cobertora del producto
Fig. 3:
Instalación del producto CCU-Modul
Para evitar fallos es necesario realizar siempre la puesta en
servicio en la secuencia descrita.
Control de diagnóstico OBD o control de taller para leer y
borrar la memoria de errores.
En estado de reposo, la batería del vehículo tiene un esta-
do de carga normal de ~12 V.
indicaciones del fabricante del vehículo o tener en cuenta
los foros de Internet correspondientes).
con el control de diagnóstico OBD o el control de taller
(aun si el sistema no ha generado errores).
trol de taller.
OBD o cerca de la alimentación de tensión que se vaya a
utilizar.
caciones de montaje del fabricante del vehículo).
obstaculice o impida el funcionamiento de otros compo-
nentes (p. ej. dirección, engranaje, pedales...).
Si durante las instalación se ha desenchufado una unidad
de control o se ha retirado una línea eléctrica a un dispo-
sitivo de control, después de la instalación del produc-
toCCU-Modul se debe comprobar la memoria de errores y
borrar en caso de que haya un error activo.
CCU-Modul (p. ej. con un destornillador).
Abrir la tapa cobertora
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