Beoogd Gebruik; Wettelijke Voorschriften; Veiligheidsinstructies; Leveringsomvang - Bosch CCU-Modul Indicaciones Importantes

nl 2 | CCU-Modul | Beoogd gebruik
1.

Beoogd gebruik

Bij dit product gaat het om een telematische eenheid, hierna
aangeduid als CCU-Modul (Connectivity-Control-Unit). De
CCU-Modul is een naderhand aan te brengen apparaat voor
auto's van meerdere merken met een bedrijfsspanning van
12V. De verbinding van CCU-Modul en voertuig vindt plaats
met de bijgevoegde kabel via de OBD-aansluiting of met een
aangepaste kabel (optioneel) voor een schone 12V-stroom-
voorziening. De montageplaats van de CCU-Modul is in het
interieur van het voertuig. De CCU-Modul beschikt over vele
voertuigonafhankelijke sensoren en kan via de OBD-aansluiting
uitgebreide diagnoseinformatie en voertuiggegevens uit het
voertuig lezen. Een ander dan het hiervoor beschreven gebruik
is niet toegestaan.
!
CCU-Modul mag alleen na voorafgaande toestemming van
de voertuigeigenaar en de serviceprovider in het voertuig
worden ingebouwd.
2.

Wettelijke voorschriften

CCU-Modul voldoet aan de wettelijke voorschriften van de
volgende richtlijnen:
R
EMC-richtlijn (elektromagnetische compatibiliteit) voor
voertuigen – UN ECE R10 (revisie van deze richtlijn zie
typeplaat).
R
Richtlijn voor radioapparaten RED (Radio Equipment Directive)
2014/53/EU.
i
Hierbij verklaar ik, Robert Bosch GmbH, dat het type
radioapparatuur CCU-Modul conform is met Richtlijn
2014/53/EU. De volledige tekst van de EU-conformiteits-
verklaring kan worden geraadpleegd op het volgende
internetadres:
http://www.boschconnectedvehicle.com
|
1 689 989 295 2017-06-27
All manuals and user guides at all-guides.com
3.
i
!
!
¶
¶
¶
¶
¶
¶
¶
¶
i
4.
R
R
R
R
R

Veiligheidsinstructies

Alle aanwijzingen voor de inbouw van de CCU-Modul in
het voertuig, voor het verbinden van de 2-draads-aansl-
uitkabel aan de CCU-Modul en het voertuig, controle en
foutopsporing moeten dringend in acht worden genomen!
Onvakkundige inbouw kan tot schade aan de CCU-Modul of
aan het voertuig leiden.
GPRS kan gevoelige elektronica storen.
CCU-Modul mag niet worden geopend of in wat voor vorm
dan ook worden veranderd. Bij een geopende of beschadig-
de CCU-Modul komt de aansprakelijkheid te vervallen.
CCU-Modul mag alleen op 12 V spanningsvoorziening
worden aangesloten.
CCU-Modul mag alleen door een door de servicepartner
geautoriseerde werkplaats c.q. servicepartner conform de
voorschriften in het voertuig worden ingebouwd.
De montagepositie mag alleen door een door de servicepro-
vider geautoriseerde werkplaats c.q. servicepartner worden
veranderd.
CCU-Modul en de aansluitleiding mag alleen door een door
de serviceprovider geautoriseerde werkplaats c.q. service-
partner worden verwijderd of vervangen.
De CCU-Modul moet altijd met de OBD-interface van het
voertuig of de spanningsvoorziening zijn verbonden.
Een dwarsconstructie van de CCU-Modul tussen voertuigen
is niet toegestaan.
De behuizing van de CCU-Modul niet verdraaien en niet
verbuigen en er bij de montage op letten, dat geen span-
ning op de behuizing ontstaat.
De OBD-aansluitkabel mag bij servicewerkzaamheden
(bijv. OBD-diagnose, foutgeheugen uitlezen) voor service-
werkzaamheden kortstondig worden losgemaakt.

Leveringsomvang

CCU-Modul met ingebouwde SIM-kaart.
OBD-aansluitkabel.
Houder (kan als optie worden gebruikt).
Servicekaart.
Handleiding "Belangrijke instructies".
Robert Bosch GmbH