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PARA APAGAR EL MOTOR
Con el motor al ralentí, gire la llave de
contacto a la posición STOP.
ADVERTENCIA Después de un recorri-
do difícil o severo, es mejor que el mo-
tor "recupere el aliento" dejándolo fun-
cionar al ralentí antes de apagarlo para que
descienda la temperatura del motor.
Los "acelerones" antes de
apagar el motor no sirven pa-
ra nada, aumentan el consu-
mo de combustible inútil-
mente y son especialmente perjudicia-
les en los motores con turbocompresor.
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ESTACIONAMIENTO
Proceda como sigue:
❒ apague el motor y accione el freno de
mano;
❒ acople una marcha (la 1
a
en subida o la
marcha atrás en bajada) y deje giradas
las ruedas.
Si el coche está estacionado en una pen-
diente muy pronunciada, le aconsejamos
bloquear las ruedas con una cuña o una
piedra.
No deje la llave de contacto en MAR pa-
ra evitar que se descargue la batería, ade-
más, cuando baje del coche, quite siempre
la llave.
No deje nunca a los niños solos en el in-
terior del coche; al alejarse de éste, quite
siempre las llaves del conmutador de
arranque llevándolas consigo.
fig. 1
FRENO DE MANO fig. 1
La palanca del freno de mano está ubica-
da entre los asientos delanteros.
Para accionar el freno de mano tire de la
palanca hacia arriba, hasta que el coche
quede completamente inmovilizado.
Normalmente, con el coche sobre un te-
rreno llano, es suficiente tirar de la palan-
ca cuatro o cinco dientes del mecanismo
de bloqueo, mientras que en una pen-
diente pronunciada o con el coche carga-
do pueden ser necesarios nueve o diez.
ADVERTENCIA De no ser así, acuda a un
taller de la Red Asistencia Fiat para su re-
gulación.
Con el freno de mano accionado y la lla-
ve de contacto en posición MAR, se en-
ciende el testigo x en el tablero de ins-
trumentos.
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