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fig. 18
PULVERIZADORES
Parabrisas (lavaparabrisas) fig. 18
Si el líquido no sale, antes que nada com-
pruebe que haya líquido en el depósito
(consulte el apartado "Verificación de ni-
veles" en este capítulo).
Luego, controle que los orificios de sali-
da no estén obstruidos; si así fuese, utili-
ce una aguja.
Los surtidores del lavaparabrisas se orien-
tan regulando la inclinación de los pulve-
rizadores.
Los surtidores deben estar dirigidos
aproximadamente de la altura del borde
superior del cristal.
F0G0116m
fig. 19
Luneta posterior (lavaluneta)
fig. 19
Los surtidores del lavaluneta son fijos.
El cilindro del surtidor está ubicado en la
parte superior de la luneta posterior.
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/
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CARROCERÍA
PROTECCIÓN CONTRA LOS
AGENTES ATMOSFÉRICOS
Las causas principales de los fenómenos
de corrosión se deben a:
❒ la contaminación atmosférica;
❒ la salinidad y la humedad de la atmós-
F0G0117m
fera (zonas marítimas, o clima húmedo
y caluroso);
❒ las condiciones atmosféricas variables
según las estaciones del año.
Además, no debe desestimarse la acción
abrasiva del polvo atmosférico, la arena
que arrastra el viento, el barro y la gravi-
lla que lanzan los otros vehículos.
Fiat ha adoptado las mejores soluciones
tecnológicas para proteger eficazmente la
carrocería contra la corrosión.
Estas son las principales:
❒ selección de productos y sistemas de
pintura que confieren al coche una ex-
celente resistencia a la corrosión y a la
abrasión;
❒ empleo de chapas galvanizadas (o pre-
viamente tratadas), que proporcionan
una alta resistencia a la corrosión;
❒ aplicación de productos cerosos con un
alto nivel de protección en los bajos de
la carrocería, en el compartimiento del
motor, en el interior del cárter de las
ruedas y en otros elementos;
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