Tabla de contenido
Publicidad
FLEET™ 650
FILTROS DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Cuando trabaje en el sistema de
combustible
•
Evite flamas abiertas, ¡no fume!
• ¡No derrame combustible!
------------------------------------------------------------------------
La Fleet
650 está equipada con un Ensamble de
TM
Filtro de Combustible que se localiza después de la
bomba aspirante y antes de los inyectores de
combustible. El Prefiltro de Combustible/Separador de
Agua está montado en el bloque del motor, justo
debajo de la bomba aspirante. El Filtro de Combustible
Secundario está montado directamente en el motor
justo sobre el filtro de aceite.
ENSAMBLE DEL PREFILTRO DE
COMBUSTIBLE/SEPARADOR DE AGUA
El prefiltro es una malla de 150 micrones diseñado
para proteger contra la contaminación de combustible
gruesa del separador de agua y Filtro de Combustible
Secundario. Si el prefiltro se tapa, es posible
removerlo, inspeccionarlo, limpiarlo y reinstalarlo. En
general, esto sólo debe hacerse con cada cambio del
separador del agua (cerca de cada 1000 horas.) Sin
embargo, cada vez que haya sospecha de
contaminación de combustible excesiva o se detecte
un decremento repentino en el desempeño del motor,
la malla del prefiltro deberá inspeccionarse y limpiarse.
Siga el procedimiento a continuación:
1. Obture la válvula de cierre de combustible (la
palanca deberá estar perpendicular a la manguera)
localizada al lado del Ensamble del Prefiltro de
Combustible/Separador de Agua.
2. Desatornille el
anillo tapa
cabezal del filtro, y remueva la tapa central de
plástico y anillo O.
3. Remueva el tapón blanco de gran volumen
localizado directamente debajo de la tapa central en
la cavidad superior del cabezal del filtro. Utilice un
desatornillador pequeño (o herramienta similar) para
ayudarse a levantar la parte del tapón y sacarlo de
la cavidad.
Tenga cuidado de no dañar la malla del prefiltro
con la herramienta que utilizó para remover el
tapón.
4. Utilizando un par de pinzas, tire suavemente de
cada una de las lengüetas, a fin de remover
gradualmente la malla del prefiltro.
5. Con un cepillo, remueva cualquier desecho y
enjuague en combustible diesel.
6. Vuelva a instalar la malla del prefiltro en la cavidad
superior del cabezal del filtro, asegurándose de que
las 4 lengüetas apunten hacia arriba. Con sus
dedos, oprima cada lengüeta por igual hasta que el
cuerpo inferior de la malla del prefiltro haga contacto
con el piso de la cavidad superior.
localizado sobre el
7. Vuelva a insertar el tapón blanco de gran volumen
en la cavidad superior.
8. Coloque el anillo O sobre la superficie de sellado
inclinada del cabezal del filtro, y reinstale la tapa de
plástico. Asegúrese de que su brida descanse
sobre el Anillo O.
9. Atornille el
anillo tapa
10. Recuerde abrir la válvula de cierre de combustible
(la palanca debe estar alineada con la manguera)
antes de arrancar el motor.
SEPARADOR DE AGUA
El separador de agua es un filtro de dos etapas con un
medio especial de filtración/separación del agua, y un
contenedor de agua expandido que brinda una máxima
protección contra la entrada del agua en el
combustible. El intervalo de cambio recomendado para
el separador de agua es de 1,000 horas. El
procedimiento para cambiar el separador es el
siguiente:
1. Obture la válvula de cierre de combustible (la
palanca deberá estar perpendicular a la manguera)
localizada al lado del Ensamble del Prefiltro de
Combustible/Separador de Agua.
2. Gire el anillo de cambio rápido (localizado justo
debajo del cabezal del filtro) a la derecha,
aproximadamente 1/2 vuelta, y deslícelo hacia
afuera del separador.
3. Tome el separador y jale hacia abajo
balanceándolo, a fin de remover el separador del
poste del empaque en la parte inferior del cabezal
del filtro.
4. Deslice el nuevo separador sobre el poste del
empaque en la parte inferior del cabezal del filtro
hasta que el elemento ya no se mueva fácilmente
hacia arriba, en dirección del cabezal del filtro.
Ahora gire el elemento (puede tomar hasta 1 vuelta
completa) con una ligera presión hacia arriba hasta
que el separador empiece a embonar en el cabezal.
Con la orientación adecuada ya establecida, aplique
presión adicional para asentar el separador en el
cabezal del filtro. Deberá sentir que el separador
hace "pop" en su lugar cuando está asentado
adecuadamente.
Nota: el separador sólo se moverá en una
dirección. Nunca utilice una fuerza excesiva
cuando monte el separado en el cabezal.
D-4
MANTENIMIENTO
y apriete bien a mano.
Publicidad
Tabla de contenido
