2. Retire la varilla (Figura 17) del cuello de llenado y
límpiela con un paño limpio. Inserte la varilla en el
cuello de llenado; luego retírela y compruebe el nivel
del aceite. El nivel del aceite debe estar entre las dos
marcas de la varilla.
3. Si el nivel es bajo, añada aceite adecuado hasta que el
nivel llegue a la marca superior. Consulte Cambio del
aceite hidráulico de alto caudal y el filtro (modelos TC
solamente) (página 53).
4. Coloque la varilla y el tapón en el cuello de llenado.
5. Arranque el motor y active el accesorio. Déjelo
funcionar durante unos 2 minutos para purgar el aire
del sistema. Pare el motor y el accesorio y compruebe
que no hay fugas.
Importante: El vehículo debe estar en marcha
antes de arrancar el sistema hidráulico de alto
caudal.
ADVERTENCIA
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión
pueden penetrar en la piel y causar lesiones.
• Asegúrese de que todos los tubos y
manguitos hidráulicos están en buenas
condiciones, y que todos los acoplamientos
y accesorios del sistema hidráulico están
apretados antes de aplicar presión al
sistema hidráulico.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados
de fugas pequeñas o boquillas que liberan
aceite hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar
fugas hidráulicas.
• Alivie de manera segura toda presión en el
sistema hidráulico antes de realizar trabajo
alguno en el sistema hidráulico.
• Busque atención médica inmediatamente
si el aceite hidráulico penetra en la piel.
Comprobación del nivel de
aceite del diferencial delantero
(modelos de tracción a 4
ruedas solamente)
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada mes (lo
que ocurra primero)
El diferencial está lleno de aceite hidráulico Mobil 424.
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor del tapón de
llenado/verificación en el lado del diferencial
(Figura 18).
1. Tapón de
llenado/verificación
3. Retire el tapón de verificación/llenado y compruebe el
nivel del aceite. El aceite debe llegar al orificio. Si el
nivel de aceite es bajo, añada aceite hidráulico Mobil
424.
4. Instale el tapón de llenado/verificación.
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de las
ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 2
horas
Después de las primeras 10 horas
Cada 200 horas
ADVERTENCIA
Si no se mantiene el par de apriete correcto de las
tuercas de las ruedas, podría producirse un fallo o
la pérdida de una rueda, lo que podría provocar
lesiones personales.
Apriete las tuercas de las ruedas delanteras y
traseras a 109–122 N-m después de 1–4 horas
de operación y otra vez después de 10 horas de
operación. Luego apriételas cada 200 horas.
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
La presión máxima de los neumáticos delanteros es de
220 kPa y de los traseros de 124 kPa.
Compruebe la presión de los neumáticos frecuentemente
para asegurar un inflado correcto. Si los neumáticos no
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Figura 18
2. Tapón de vaciado