Solución De Problemas Del Motor - Miller Bobcat 225 Manual Del Operador

Generador de soldadura impulsado a motor
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Problema
Bajo voltaje en las tomas de corriente de
CA.
Alto voltaje en las tomas de corriente de
CA.
Voltaje irregular en las tomas de
corriente de CA.
8-3. Solución de problemas del motor
Problema
El motor no arranca.
El motor no arranca.
El motor arranca pero se detiene cuando
el interruptor de control del motor vuelve
a la posición Run (marcha).
El motor se detuvo durante su
funcionamiento normal.
La batería se descarga entre usos.
El motor funciona en ralentí, pero no
alcanza la velocidad de soldadura.
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Revise el fusible F1 y reemplácelo si está fundido (vea la sección 7-4).
Gire la perilla de ajuste fino R1 al máximo.
Revise la velocidad del motor y ajústela si es necesario (vea las secciones 7-6 o 7-7).
Verifique el nivel de combustible.
Revise la velocidad del motor y ajústela si es necesario (vea las secciones 7-6 o 7-7).
Revise el cableado y las conexiones de las tomas de corriente.
Haga que un agente del servicio autorizado por la fábrica revise las escobillas y los anillos rozantes.
Revise el fusible F6 y reemplácelo si está fundido (vea la sección 7-4).
Verifique el voltaje de la batería.
Limpie y ajuste las conexiones de la batería, si es necesario.
Revise las conexiones de los enchufes PLG4 y PLG8.
Haga que un agente del servicio autorizado por la fábrica revise el interruptor S2 de control del motor.
Verifique el nivel de combustible.
Verifique el voltaje de la batería.
Limpie y ajuste las conexiones de la batería, si es necesario.
Verifique el nivel de aceite (vea la sección 4-5).
Revise el interruptor de parada por bajo nivel de aceite.
Haga que un agente del servicio autorizado por la fábrica revise el solenoide de cierre del paso de combustible FS1.
Verifique el nivel del aceite.
Revise y vuelva a llenar el cárter con aceite de la viscosidad apropiada para la temperatura de servicio, si
fuera necesario.
Revise el interruptor de parada por bajo nivel de aceite.
Verifique el nivel de combustible.
Reemplace el o los filtros de combustible (vea la sección 7-5).
Verifique el nivel de aceite (vea la sección 4-5).
Revise el interruptor de parada por bajo nivel de aceite.
Recargue periódicamente la batería (aproximadamente cada 3 meses).
Reemplace la batería.
Revise el regulador de voltaje y las conexiones según lo indicado en el manual del motor.
Haga que un agente del servicio autorizado por la fábrica revise el solenoide de cierre del paso de combustible FS1.
Limpie los terminales de los cables de la batería y sus bornes con una solución de agua y bicarbonato de sodio;
enjuague con agua limpia.
Recargue periódicamente la batería (aproximadamente cada 3 meses).
Reemplace la batería.
Revise el regulador de voltaje y las conexiones según lo indicado en el manual del motor.
Haga que un agente de servicio autorizado por la fábrica revise el medidor de combustible, el horómetro o
el módulo de control de ralentí y el transformador de corriente CT1.
Solución
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