Cómo Desengranar El Mando De Control De Las Cuchillas; Uso Del Acelerador; Uso De La Llave De Contacto; Arranque Y Parada Del Motor - Toro Z Master G3 Manual Del Operador

Cómo desengranar el mando de
control de las cuchillas
Figura 15

Uso del acelerador

El control del acelerador puede moverse entre las
posiciones de Rápido y Lento (Figura 16).
Utilice siempre la posición Rápido al activar la carcasa
de corte con el mando de control de las cuchillas.
Figura 16

Uso de la llave de contacto

1. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque
(Figura 17). Cuando el motor arranque, suelte la
llave.
Importante: No active el motor de arranque
durante más de 5 segundos cada vez. Si el
motor no arranca, deje que se enfríe durante
15 segundos entre intentos. Si no se siguen
estas instrucciones, puede quemarse el motor
de arranque.
Nota: Es posible que se requieran ciclos de
arranque adicionales al arrancar el motor por
primera vez si el sistema de combustible ha estado
totalmente vacío.
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Figura 17
2. Gire la llave de contacto a Desconectado para parar
el motor.

Arranque y parada del motor

Cómo arrancar el motor
1. Eleve el sistema de protección anti-vuelco (ROPS)
y bloquéelo, siéntese en el asiento y abroche el
cinturón de seguridad.
2. Lentamente, abra la válvula de combustible para
que se equilibre la presión en el depósito. La válvula
de combustible está situado en el extremo superior
del depósito de GLP. Si la válvula se abre demasiado
deprisa, la válvula de retención de la presión de
retorno que forma parte de la válvula de alivio
de presión cortará el suministro de combustible.
Si esto ocurre, cierre la válvula de combustible
completamente y espere cinco segundos. Abra
lentamente la válvula de combustible.
3. Mueva las palancas de control de movimiento a la
posición de bloqueo/punto muerto.
4. Ponga el freno de estacionamiento; consulte
Aplicación del freno de estacionamiento.
5. Mueva el mando de control de las cuchillas a la
posición de Desconectado (Figura 18).
6. Mueva el acelerador a 3/4 de su velocidad máxima,
entre las posiciones de Lento y Rápido (Figura 18).
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