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Sistemas y mantenimiento
programado
Tarea de mantenimiento. Inspección del motor de arranque
1. Compruebe que no haya impurezas en los dientes del piñón.
2. Asegúrese de que el eje del piñón gira libremente cuando se gira
en la dirección de las agujas del reloj y que se bloquea cuando se
gira en dirección contraria. Si no lo hace, reemplace el embrague
de sobre revolucionado.
Tarea de mantenimiento. Inspección de tensión de la correa del
alternador
Empuje la correa hacia dentro ejerciendo presión con el pulgar
entre las poleas, como se muestra, para comprobar la tensión de la correa
(desviación). Si la tensión es incorrecta, afloje el tornillo del tensor y el
tornillo de soporte, y mueva el alternador hacia dentro o hacia fuera.
Elemento
Desviación de correa en V
Una tensión excesiva podría provocar un desgaste rápido del rodamiento de la correa y el
alternador. Si, por el contrario, la correa está demasiado floja o tiene aceite y no suficiente carga,
puede que resbale.
No ajuste la tensión de la correa con el grupo electrógeno en marcha o conectado a la batería.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Grupos electrógenos marinos. Manual del operador.
Estandard de montaje
12 mm
40
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