Sole Diesel 19 GSC Manual Del Operador página 58

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Diagnóstico de avería
FALLO DEL GRUPO
ELECTRÓGENO
SISTEMA DE ADMISIÓN Y
ESCAPE
PRESIÓN DE ACEITE BAJA SISTEMA DE LUBRICACIÓN
GRUPO ELECTRÓGENO
GENERAL
CON RUIDOS
PRESIÓN DE ACEITE
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
DEMASIADO ALTA
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Grupos electrógenos marinos. Manual del operador
CAUSAS PROBABLES
Grifo de agua salada obstruido o con
paso restringido
Bomba de agua salada defectuosa
Enfriador de agua obstruido
Nivel de refrigerante bajo
El termostato no está operativo
Filtro de aire obstruido
Bomba de aceite defectuosa
Válvula de alivio de presión de
aceite agarrotada
Presión de aceite demasiado baja
Nivel de aceite demasiado bajo
Válvula
de
presión
de
aceite
defectuosa
Manómetro o presostato de aceite
defectuosos
Compresión baja
Sobrecarga
Fuga del sistema de escape
Vibración excesiva
Huelgo de válvulas incorrecto
Válvula de alivio de presión de
aceite agarrotada
ACCIONES RECOMENDADAS
Limpiar el grifo, comprobar si el impulsor de la
bomba de agua salada está dañado.
Comprobar la bomba de agua salada (impulsor,
estanqueidad de la bomba).
Limpie el enfriador de agua.
Restablecer el nivel normal de refrigerante para el
funcionamiento.
Sustituir el termostato.
Sustituir el elemento del filtro de aire.
Ponerse en contacto con nuestro distribuidor
Comprobar el nivel de aceite.
Restablecer el nivel de aceite. Inspeccionar el grupo
electrógeno para comprobar si hay fugas.
Ponerse en contacto con nuestro distribuidor
Comprobar y/o sustituir el presostato de aceite.
Comprobar la compresión.
Reducir la carga eléctrica.
Inspeccionar el sistema de escape. Sustituir los
componentes del sistema de escape que no estén
operativos.
Apretar todos los pernos y tuercas flojos.
Ajustar las válvulas.
Ponerse en contacto con nuestro distribuidor
SECCIÓN
5.6
5.6
5.6
5.6
5.6
5.7
-
5.4
5.4
5.4
-
5.4
5.3
5.3
5.3
5.3
5.3
5.4
58

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