Importante
Se recomienda el uso de los aceites del
grupo 1 en temperaturas ambiente típicas de 0 C a 41 C. Se
ha demostrado que el aceite ISO Tipo 46/48 ofrece un
rendimiento óptimo en un amplio intervalo de temperaturas
para el usuario típico. Los Aceites Universales para
Tractores ofrecen un rendimiento similar para los que los
prefieren, con quizás una ligera pérdida de eficacia a
temperaturas ambiente altas, en comparación con los
aceites de Tipo 46/48.
Se recomienda el uso de los aceites del grupo 2 para
trabajos duros en climas cálidos, con temperaturas
ambiente típicas de 18 C a 49 C. Su uso en temperaturas
ambiente más bajas puede dificultar el arranque, hacer que
el motor trabaje más en frío, hacer que las válvulas no
funcionen o funcionen lentamente en frío, y causar una
mayor contrapresión en el filtro debido a la mayor
viscosidad de estos aceites.
Nota: Cuando cambie de un tipo de aceite hidráulico a
otro, asegúrese de eliminar todo el aceite antiguo del
sistema, puesto que algunos tipos de aceite son
incompatibles entre sí.
Aceite Hidráulico del Grupo 3
(Biodegradable)
Aceite hidráulico anti-desgaste ISO VG 32/46
Mobil
Nota: Este aceite hidráulico biodegradable no es
compatible con los aceites de los Grupos 1 y 2.
Nota: Su Distribuidor Toro Autorizado dispone de este
aceite en recipientes de 19 litros. Pieza Nº 100-7674
Nota: Cuando se cambia del aceite estándar al aceite
biodegradable, asegúrese de seguir los procedimientos de
vaciado autorizados, publicados por Mobil. Para más
detalles, póngase en contacto con su Distribuidor Toro
local.
Comprobación del sistema hidráulico
Verifique el nivel del aceite hidráulico antes de arrancar
el motor por primera vez y luego a diario.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
Asegúrese de que la máquina se ha enfriado, para que el
aceite esté frío.
2. Retire el tapón de la parte superior del depósito y
compruebe el nivel de aceite. El nivel debe estar a unos
89 mm por debajo de la parte superior del orificio de
llenado (Fig. 17).
3. Si el nivel de aceite es bajo, llene lentamente el depósito
con aceite hidráulico ISO VG 46/48 o equivalente hasta
que el nivel sea correcto. No mezcle aceites.
4. Instale el tapón.
Importante
limpie la parte superior de los recipientes de aceite
hidráulico antes de perforarlos. Asegúrese de que el
vertedor y el embudo están limpios.
Nota: Haga una inspección visual detenida de los
componentes del sistema hidráulico. Compruebe que no
hay fugas, cierres sueltos, que no faltan piezas, que los
manguitos están correctamente enrutados, etc. Haga
cualquier corrección necesaria.
2
1. Depósito hidráulico
EAL 224H
Presión de los neumáticos
Los neumáticos se sobreinflan en fábrica para el transporte.
Reduzca la presión al nivel correcto antes de arrancar la
unidad.
Varíe la presión de las ruedas delanteras, dependiendo de
las condiciones del césped, desde un mínimo de 55 kPa a
un máximo de 83 kPa.
Varíe la presión de las ruedas traseras desde un mínimo de
55 kPa a un máximo de 103 kPa.
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de las
ruedas
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas podrían producirse lesiones
personales.
Apriete las tuercas de las ruedas a 95–122 Nm
después de 1–4 horas de operación, y otra vez
después de 10 horas de operación. Luego apriételos
cada 200 horas.
20
Para evitar la contaminación del sistema,
Nivel de aceite –
9 cm desde la parte
superior del orificio
de llenado
Figura 17
2. Rejilla
Advertencia
1