Funciones Del Quemador; Descripción Del Funcionamiento - elco EK 3 Serie G-ROA Instrucciones De Uso

Funciones del quemador

Descripción del funcionamiento
Funcionamiento inicial
Tan pronto como el sistema de caldeo exija
calor, se pone en marcha el quemador de
manera automática, poniéndose en marcha
el motor del quemador con el volante del
soplador. La unidad de control automático
del quemador arranca y supervisa la puesta
en marcha.
Antes de cada arranque del
quemador se ejecuta
automáticamente un control de la
hermeticidad de las válvulas de gas.
El registro de aire permanece cerrado
cuando el quemador no funcione.
El servomotor eléctrico mueve el
registro de aire a la posición de plena
carga, de manera que el quemador
preventila la cámara de combustión y
los conductos de gases de escape con
la cantidad de aire prescrita. Poco
después de iniciar la preventilación, el
seguro de falta de aire debe conmutarse
a su posición de trabajo dentro de un
período de tiempo preestablecido, es
decir que se debe alcanzar la presión
mínima de aire ajustada y mantenerse
hasta la desconexión del quemador.
Transcurrido el tiempo de preventilación
prescrito, el registro de aire pasa, en
nexo con la tobera lineal de gas y la
posición para carga baja, a la posición
de arranque.
2 etapas deslizantes
Carga plena
Funcionamiento
Rendimiento
Liberación
Carga baja
Válvula de gas/
Encendido
Encendido
Funciones generales de seguridad
Se produce una desconexión por
avería:
· cuando existe una señal de llama
durante la preventilación (control de
luz parásita)
· cuando al arrancar (cuando se libera
el combustible) no se produce
ninguna llama al cabo de 3 segundos
· cuando durante el funcionamiento se
apaga la llama
· cuando la presión del soplador en
funcionamiento cae por debajo de los
valores de seguridad ajustados
El mando eléctrico del quemador
permite arrancar el quemador con alta
carga, por razones de seguridad
técnica (condicionado por las diversas
familias de gas), para poder volver a
continuación a la carga baja. Se inicia
el preencendido liberando gas por las
válvulas de gas.
Dentro de un período de seguridad de
3 segundos, debe establecerse una
llama regular y firme. Al término del
período de seguridad debe transmitirse
una señal de llama al controlador
automático de llama a través del
circuito de control de la llama. Esta
señal debe mantenerse hasta que
ocurra la parada controlada. De este
modo queda completada la secuencia
de puesta en marcha del quemador.
Funcionamiento de crucero
Una vez formada una llama regular, se
activa el control de la carga, lo cual
significa que el quemador ha llegado a
su posición de funcionamiento. A partir
de ahora, la regulación entre carga baja
y carga completa se opera a través de
un regulador.
Según se necesite calor, el servomotor
eléctrico recibirá del regulador la orden
de abrir o cerrar para aumentar o
disminuir el flujo de gas y de aire
respectivamente.
en continuo
Carga plena
Funcionamiento
Rendimiento
Liberación
Carga baja
Válvula de gas/
Encendido
Apagado Encendido
Una avería se indica mediante el
encendido de una lámpara indicadora
en el botón de desbloqueo. El
programador no se mueve, se indica la
posición de avería (ver indicaciones de
servicio, averías).
Una vez que se haya eliminado la
causa de la avería, se puede volver a
poner el quemador en marcha
pulsando el botón de desbloqueo.
09/2005 - Art. Nr. 13 019 530A
A través de esta regulación combinada
se ajusta la tobera lineal de gas y el
registro de aire linealizado,
regulándose así el flujo de gas en nexo
con el aire La regulación del quemador
puede efectuarse en dos etapas
deslizantes o en continuo con el
dispositivo correspondiente. Con la
regulación en continuo se puede poner
el quemador en cualquier punto
deseado entre la carga baja y la carga
plena.
La desconexión del quemador se opera
siempre en la posición de carga baja.
El registro de aire está cerrado cuando
el quemador está parado, con lo cual
impide que pase corriente de aire a
través de la cámara de combustión, el
cambiador de calor y los conductos de
gases de escape.
Las pérdidas por enfriamiento interno
se reducen al mínimo.
*Carga de arranque
Con unidad de control automático de
llama con 3 segundos.
Tiempo de seguridad = 33% de la carga
Con unidad de control automático de
llama con 2 segundos.
Tiempo de seguridad = 50% de la carga
Regulación combinada
Apagado
Una desconexión controlada se
opera:
· cuando se alcanza la temperatura del
fluido o la presión del fluido,
· cuando la presión del gas baja por
debajo de los valores de seguridad
ajustados,
· cuando hay corte de tensión.
Al regresar las condiciones normales
de funcionamiento, se vuelve a poner el
quemador automáticamente en
marcha.
plena o 120 kW
plena o 120 kW
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