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BLOQUEO DEL DIFERENCIAL
ELECTRÓNICO
PELIGRO
No active el sistema en carreteras
lisas. Si lo hace, podría causar un
desgaste excesivo de los neumáticos
y ruido. Use el sistema sólo en una
superficie resbaladiza o inestable.
El sistema bloquea las partes derecha e
izquierda del eje trasero para formar un
único eje sólido. Esto aumenta la tracción
de las ruedas traseras en ciertas
condiciones.
Presione el botón de bloqueo del
diferencial electrónico para activar el
sistema.
E214414
El bloqueo del diferencial electrónico se
activará y se desactivará cuando los
engranajes internos se alineen y no se
aplique carga de torque en el diferencial.
Para ayudar a la alineación, conduzca en
línea recta sin presionar el pedal del
acelerador. O si no, conduzca hacia
adelante y hacia atrás a baja velocidad
mientras mueve el volante de dirección de
un lado al otro para lograr que se active el
bloqueo del diferencial electrónico.
El sistema hará lo siguiente:
Ranger (TKF) , esARG
Eje trasero
•
Se desactivará automáticamente
cuando se superen los 40 km/h.
•
Se reactivará automáticamente
cuando la velocidad no supere los
30 km/h.
•
Se desactivará automáticamente
cuando se desactive el encendido.
Nota: El sistema se activa cuando la
velocidad es inferior a 30 km/h y el pedal
del acelerador está liberado.
Nota: El sistema se puede usar en cualquier
rango de transmisión (2H, 4H o 4L).
Si selecciona el sistema y la velocidad es
superior a 40 km/h, se guarda la solicitud
y se activa cuando la velocidad disminuya
a 30 km/h. La luz indicadora del bloqueo
del diferencial electrónico parpadeará
hasta que disminuya la velocidad del
vehículo y se active el bloqueo del
diferencial, o el conductor deshaga la
selección del botón del bloqueo.
Nota: Cuando se activa el sistema, se
desactivan las funciones del programa de
estabilidad electrónica (ESP), como el
control de estabilidad, el control de tracción,
el control de descenso en pendientes, la
señal de parada de emergencia, la
asistencia de arranque en pendientes y el
control de estabilidad de remolque; se
ilumina el indicador ESP desactivado y se
enciende el indicador HDC activado.
Nota: Cuando el sistema de freno
antibloqueo esté en funcionamiento, el
sistema se desactivará.
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