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5.2.3 REPOSTAJE DE COMBUSTIBLE
Utilizar siempre gas-oil limpio y filtrado. No utilizar nunca ni queroseno ni aceites pesados. Al repostar combustible,
emplear un embudo con filtro de red metálica para evitar la entrada de impurezas o elementos extraños que pueden dar
lugar a problemas en el circuito de inyección de combustible
Mantener siempre que se pueda el depósito de combustible lleno, ya que con los cambios de temperatura pueden dar
lugar a condensación de la humedad del aire existente en el depósito e irse acumulando agua en el fondo, dando lugar a
corrosión o imposibilitando el arranque del motor si ésta es aspirada por la bomba de combustible.
Asegurarse de que los tapones de llenado del depósito, situados en cubierta del barco son estancos.
¡atención!
No utilizar gas-oil mezclado con agua y/u otras substancias no idóneas.
¡atención!
Es importante utilizar un gas-oil de procedencia segura. utilizar gas-oil que no cumple con las especificaciones
técnicas provoca daños a los componentes del motor, determinando la anulación de la garantía.
5.3. INSTALACIÓN
¡atención!
Cuando el motor refrigerado con líquidos de refrigeración tiene que colocarse en un local cerrado o tiene que estar
protegido por un cárter o cabina, es preciso cerciorarse de que el aire para la combustión puede correr libremente
Lo que se indica más arriba es muy importante para el perfecto funcionamiento del motor ya que el aire caliente que sale de
él, no tiene que encontrarse de ninguna manera en la zona de aspiración del filtro que aspira el aire necesario para la
combustión.
Sin estas precauciones se forma un circuito de aire caliente que provoca una disminución de potencia, obstaculizando la
refrigeración.
En estos casos conviene evitar que el aire necesario para la combustión se tome del local en que se encuentra el motor. Esto
se obtiene colocando el filtro o por lo menos un prefiltro, fuera del local en cuestión.
5.4 INDICACIONES RELATIVAS A LA EXTRACCIÓN Y ELIMINACIÓN DE MATERIALES DE DESECHO
¡atención!
El desguace de los materiales de desecho tiene que realizarse con arreglo a la normativa vigente en la materia en
el país destinatario.
SP - 18
03917101.SP rev. 1
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