Manejo Durante El Invierno; Arranque / Parada Del Motor - Stihl MS 201 Manual De Instrucciones

Manejo durante el invierno

A temperaturas menores que aprox.
+10 °C (+50 °F)
Retiro de la cubierta del piñón de la
N
cadena
Fije el obturador (1) en posición de
N
invierno r
En la "posición de invierno", el aire
caliente es aspirado de alrededor del
cilindro para mezclarlo con el aire frío.
Esto evita la formación de escarcha en
el carburador y filtro de aire.
A temperaturas mayores que aprox.
+10 °C (+50 °F)
Siempre devuelva el obturador a la
N
posición de verano s
¡Riesgo de daños del motor por
calor excesivo!
MS 201, MS 201 C
Arranque / parada del
motor
Posiciones de la palanca de control
maestro
STOP
0
Stop 0 – motor apagado – el encendido
está desconectado
Marcha F – el motor está en marcha o
puede arrancar
Arranque en caliente n – esta
posición se usa para arrancar el motor
caliente – la palanca de control maestro
regresa a la posición de marcha cuando
se oprima el gatillo de aceleración
Arranque en frío l – esta posición se
usa para arrancar el motor frío
español / EE.UU
Ajustando la palanca de control
maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de marcha F a la
de arranque en frío l, pulse
simultáneamente sin soltar el bloqueo
del gatillo de aceleración y el gatillo de
aceleración – ajuste la posición de la
palanca de control maestro.
Para poner la palanca de control
maestro en la posición de arranque en
caliente n, póngala primero en la
posición de arranque en frío l, y luego
empújela a la posición de arranque en
calientet n.
Sólo es posible cambiar a la posición de
arranque en caliente n desde la
posición de arranque en frío l.
Cuando se pulsa el bloqueo del gatillo
de aceleración y se acciona
simultáneamente el gatillo de
aceleración, la palanca de control
maestra salta de la posición de arranque
en caliente n a la posición de
marcha F.
Para apagar el motor, mueva la palanca
de control maestro a Stop 0.
Posición de arranque en frío l
– Si el motor está frío
– si el motor se cala al accionar el
acelerador
– si se ha dejado que se agote el
combustible (el motor se para)
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