Lubricación de la caja de
engranajes
Después de cada 100 horas de operación, engrase la caja
de engranajes.
1. Retire la bolsa de recortes.
2. Conecte una pistola de engrasar en el punto de engrase
a través del hueco de la cubierta de la correa (Fig. 27).
Figura 27
1. Cubierta de la correa
3. Bombee suavemente una o dos veces grasa de litio
Nº 2 de propósito general.
4. Instale la bolsa de recortes.
Ajuste del cable del freno de la
cuchilla
Siempre que instale un nuevo conjunto de cable de freno
de la cuchilla, ajústelo.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 7).
3. Compruebe el ajuste del cable moviendo la barra de
control hacia el manillar hasta eliminar la holgura del
cable. El espacio entre la palanca de freno y el
manillar debe ser de 5 a 6 mm. Para ajustar el cable,
siga con el paso 4.
4. Afloje la contratuerca del soporte del cable (Fig. 28).
m-224
2. Punto de engrase
22
1
2
Figura 28
1. Manillar
2. Palanca de freno
5. Inserte un objeto que mida de 5 a 6 mm entre la
palanca de freno y el manillar.
6. Tire hacia abajo del conducto del cable hasta eliminar
la holgura del cable.
7. Apriete la tuerca.
Mantenimiento de las ruedas
Cómo retirar las ruedas
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 7).
3. Retire el perno, el suplemento de la rueda y la
contratuerca que monta la rueda al brazo de giro
(Fig. 29).
Figura 29
1. Contratuerca
2. Suplemento de la rueda
3. Conjunto cojinete/buje
4. Suplemento del cojinete
5. Mitad de la rueda
4. Separe las mitades de la rueda del neumático retirando
los cuatro pernos y las cuatro contratuercas (Fig. 29).
Nota: Si retira los cojinetes del conjunto de cojinete/buje,
retírelos apretando sobre el suplemento del cojinete
(Fig. 29).
3
4
3. 5 a 6 mm
4. Soporte del cable
296
6. Cubierta de plástico
(ruedas traseras
solamente)
7. Orejeta
8. Cojinete (2)
9. Perno