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– El fusible del aire acondicionado está quema-
do.
– La temperatura ambiente está por debajo de
aproximadamente +2° C.
– El compresor de aire acondicionado se desco-
nectó temporalmente debido a la temperatura
muy elevada del líquido refrigerante del motor.
– Existe algún otro problema en el vehículo. El
aire acondicionado debe ser verificado por un
Concesionario Volkswagen o por una empresa
especializada.
Particularidades
Si la humedad del aire externo y la temperatura
ambiente están altas, puede que el agua conden-
sada esté goteando del evaporador del sistema
de refrigeración y formar un charco de agua por
debajo del vehículo. ¡Esto es normal, no es una
señal de derramamiento!
Enfriamiento rápido del interior del vehículo
Para obtener un enfriamiento rápido en el inte-
rior del vehículo, proceder de la siguiente mane-
ra:
– Coloque el regulador de la temperatura
completamente hacia la izquierda.
– Coloque el regulador de la distribución del aire
en la posición .
3
– Coloque la turbina
2
– Apriete la tecla
para activar el sistema de
refrigeración.
– De ser posible, abrir parcialmente o totalmente
los vidrios de las puertas delanteras por un
breve período (1 a 3 minutos), para tener una
circulación intensa de aire en el interior del ve-
hículo.
– Cerrar los vidrios y colocar el regulador corre-
dizo
en la posición del modo de recircula-
4
ción de aire .
El compresor de aire acondicionado consu-
me potencia del motor durante la refrigera-
ción, contribuyendo de este modo, a aumentar el
consumo de combustible. Para reducir al mínimo
el tiempo de funcionamiento de refrigeración, te-
ner en cuenta lo siguiente:
● Si el vehículo, parado al sol, estuviera muy ca-
liente, abrir las puertas y las ventanillas por
unos instantes para que el aire caliente pueda
salir.
1
en el nivel máxima 4.
● Estar atento a que el aire caliente exterior no
entre al vehículo, por ejemplo, por una venta-
nilla abierta, cuando el aire acondicionado esté
encendido.
● Si fuera posible alcance la temperatura desea-
da sin encender el aire acondicionado, utilice
sólo la ventilación.
El parabrisas puede empañarse después del
arranque del motor debido a la humedad
residual en el aire acondicionado. Activar la fun-
ción de desempañado para desempañar el para-
brisas lo más rápido posible.
En algunos vehículos motorizados, para ma-
yor seguridad al adelantarse, el sistema de
aire acondicionado se desconecta por algunos se-
gundos cuando se acciona el pedal del acelerador
hasta el fondo. Ese recurso permite que el motor
alcance su máximo desempeño durante ese pe-
ríodo.
Modo de recirculación de aire
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 89.
Información básica
En modo de recirculación de aire, el aire externo
se ve impedido de llegar al interior del vehículo.
Si la temperatura exterior es demasiado caliente
o fría, elija el modo de recirculación de aire ma-
nual durante algún tiempo para enfriar o calentar
más rápidamente el interior del vehículo.
– Si el regulador de la distribución de aire se co-
loca en la posición , desconectar la recircula-
ción de aire
.
→
El modo de recirculación de aire se debe activar
si el aire acondicionado está encendido. Si el aire
acondicionado está apagado, las ventanillas se
pueden empañar rápidamente.
Conectar y desconectar el modo de
recirculación de aire
Encender: empujar el regulador corredizo
fig. 79
hacia la derecha hasta el tope.
4
→
Apagar: empujar el regulador corredizo
hacia la izquierda hasta el tope.
4
Calefacción y aire acondicionado
, al principio de este
fig. 79
→
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