Mazda MX-5 Manual Para El Propietario página 170

Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
(Transmisión manual)
La velocidad del vehículo es 3 km/h o menos.
La palanca de cambios está en la posición neutral.
No se ha pisado el pedal de embrague.
(Transmisión automática)
El vehículo está parado.
La palanca selectora está en la posición D o M (no en modo jo en segunda).
El líquido de transmisión automática se calienta su cientemente.
La temperatura de líquido de transmisión automática no está anormalmente alta.
El volante está casi en la posición derecho hacia adelante (la marcha en vacío no se
para incluso con el volante en la posición derecho hacia adelante si se aplica fuerza al
volante. Deje de hacer fuerza con el volante para parar el motor en macha en vacío.).
El vehículo se para pisando el pedal de freno.
El freno de emergencia no ha sido aplicado.
Cuando no funciona el sistema
El motor en marcha en vacío no para en las siguientes condiciones:
El vehículo se parar pero el motor se mantiene en marcha en vacío.
(Acondicionador de aire manual)
El dial de modo de ujo de aire del acondicionador de aire está en la posición (
dial de control del ventilador está en una posición diferente de 0.
La cantidad de ujo de aire es la cantidad máxima de ujo de aire.
(Acondicionador de aire completamente automático)
El dial de modo de ujo de aire del acondicionador de aire está en la posición (
El dial de ajuste de temperatura del acondicionador de aire está en el máximo de
calentamiento o máximo de enfriamiento (A/C ON).
Existe una gran diferencia entre la temperatura de cabina y la temperatura ajustada del
sistema de acondicionador de aire.
La temperatura ambiente está extremadamente alta o baja.
La presión atmosférica está baja (cuando conduce a gran altitud).
(Transmisión automática)
El vehículo está parado sobre una super cie inclinada.
El volante no está en la posición derecho hacia adelante mientras el vehículo está parado.
(Modelo con fastback retráctil)
El fastback retráctil está funcionando
4–16
) y el
).