português
Controlar a vela de ignição
Quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor arranca
mal ou quando há perturbações na
marcha em vazio, controlar primeiro a
vela de ignição.
Desmontar a vela de ignição
N
Limpar a vela de ignição suja
N
Controlar a distância dos
N
eléctrodos (A) – reajustá - la
eventualmente – o valor vide no
capítulo "Dados técnicos"
Eliminar as causas para a sujidade
N
na vela de ignição
46
As causas possíveis são:
Demasiado óleo para motores no
–
combustível
Um filtro de ar sujo
–
Condições de serviço
–
desvantajosas
Substituir a vela de ignição depois
N
de aprox. 100 horas de serviço –
com os eléctrodos fortemente
queimados também já mais cedo –
utilizar unicamente velas de ignição
autorizadas pela STIHL e
desparasitadas – vide o capítulo
"Dados técnicos"
Para evitar a formação de chispas e o
perigo de incêndio
Com uma vela de ignição com porca de
ligação separada é imprescindível
Atarraxar a porca de ligação (1) na
N
rosca, e apertá - la bem
Em todas as velas de ignição
Puxar o encaixe da vela de
N
ignição (2) firmemente sobre a vela
de ignição (3)
1
HS 81 R, HS 81 RC, HS 81 T, HS 81 TC
2
3