Rejilla parachispas en el
silenciador
Los silenciadores están equipados en
algunos países con una rejilla
parachispas.
Tras unas 20 horas de servicio, en
N
caso de disminuir la potencia del
motor o de un régimen máximo
irregular, comprobar la rejilla
parachispas en el silenciador
ADVERTENCIA
Realizar los trabajos estando el motor
totalmente enfriado.
Desenroscar los tornillos (1)
N
Quitar el tubo de escape (2)
N
HS 81 R, HS 81 RC, HS 81 T, HS 81 TC
Desenroscar la rejilla
N
parachispas (3) con una llave
tubular de e/c 15
Limpiar la rejilla parachispas si está
N
sucia, sustituirla si está dañada o
muy coquizada
Volver a colocar la rejilla
N
parachispas
Montar el tubo de escape
N
Enroscar los tornillos
N
Comprobar la bujía
Si la potencia de motor es insuficiente,
el arranque deficiente o el ralentí es
irregular, comprobar primero la bujía.
Desmontar la bujía
N
Limpiar la bujía si está sucia
N
Comprobar la distancia entre
N
electrodos (A) – reajustarla si es
necesario – para el valor, véase
"Datos técnicos"
Subsanar las causas del
N
ensuciamiento de la bujía
Causas posibles:
Exceso de aceite de motor en el
–
combustible
Filtro de aire sucio
–
Condiciones de servicio
–
desfavorables
español
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