Sistemi Di Ventilazione - SCHUBERTH C3 pro Manual De Usuario

C. IL CASCO
Avvertenza:
Sostituendo i guanciali, fare attenzione
che il sistema di ritenzione anti-roll-off
sia collegato correttamente al cinturino
del sottogola. Per un attacco corretto,
le linguette delle estremità libere delle
cinture di ancoraggio devono avvolgere
le rispettive estremità del sottogola –
come illustrato nel disegno sottostante
– e le cinture di ancoraggio non devono
essere attorcigliate o annodate.
Avvertenza:
Per le taglie di casco fino a 54/55
incluse accertarsi che le fasce del
collo siano sempre infilate attraverso
gli occhielli supplementari nella zona
del collo.

14. SISTEMI DI VENTILAZIONE

PRESA DI VENTILAZIONE 1 –
REGOLAZIONE DELLA VISIERA
Il casco C3 PRO è dotato di una visiera regolabile in più posizioni. Aprire la
visiera secondo la velocità e il grado di umidità, fino a quando la visiera non si
appanna più e gli occhi risultano protetti da fastidiose correnti d'aria.
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Posizione da città
Nella seconda posizione a scatto, la visiera è in posizione da città. L'aria che
penetra dalla fessura sul bordo inferiore viene eliminata attraverso la fessura
sul bordo superiore, passando dalla parte interna della visiera.
PRESA DI VENTILAZIONE 2 –
(ventilazione visiera)
MENTONIERA
casco C3 PRO è dotato di una presa di ventilazione
nella mentoniera. Indipendentemente dalla posizione
di guida, circa l'80-90% del flusso centrale dell'aria
penetra esattamente da questa presa di ventilazione.
Un deflettore assicura un'efficace ventilazione della
visiera già a velocità ridotta. Per aprire e chiudere la
presa di ventilazione, è sufficiente premere verso l'alto
o verso il basso l'elemento di ventilazione.
PRESA DI VENTILAZIONE 3 –
VENTILAZIONE DELLA TESTA
Per aerare la parte superiore della testa, il lato
superiore del casco è dotato di un efficace sistema di
presa/estrazione dell'aria, con regolazione a tre livelli.
Attraverso appositi canali, l'aria entrata da questa
presa viene convogliata verso la parte superiore della
testa. All'interno del casco, il sistema di imbottitura
della testa agevola il contatto diretto tra l'aria in
entrata e la superficie della testa, provvedendo così
alla rapida eliminazione del calore che si sviluppa
all'interno del casco. Per regolare l'intensità della
ventilazione, sulla presa d'aria è integrato un cursore,
comodamente regolabile anche indossando i guanti.
Spingendo indietro il cursore fino al primo scatto si
attiva la ventilazione parziale, mentre un suo
ulteriore spostamento all'indietro corrisponde
all'apertura completa della presa.
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