Seguridad De Los Niños Durante El Transporte - Fiat Uno 1.4 Manual De Uso Y Mantenimiento

COMO MANTENER SIEMPRE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD EN
PERFECTO ESTADO
1)
Utilice siempre los cinturones
con la cinta bien extendida, sin retor-
cerla; compruebe que la cinta esté en
perfectas condiciones y que se deslice
libremente, sin obstáculos.
2)
Después de un accidente de una
cierta importancia, sustituya el cinturón
utilizado aunque el usado no presente
daños aparentes.
3)
Para limpiar los cinturones, láve-
los a mano con agua y con un jabón
neutro y déjelos secar a la sombra. No
use detergentes fuertes, blanqueadores,
colorantes ni cualquier otra sustancia
química que pueda debilitar el tejido.
4)
Intente que no se mojen los carre-
tes: en caso contrario, no se garantiza
su buen funcionamiento.
fig. 25
SEGURIDAD DE LOS
NIÑOS DURANTE EL
TRANSPORTE
PELIGRO GRAVE: no coloque la
cuna para los niños en el sentido
contrario a la marcha en el asiento
delantero con el airbag lado pasajero
activado. La activación del airbag
en caso de choque podría produ-
cir lesiones incluso mortales al bebé
que se está transportando. Se acon-
seja que transporte siempre a los
niños en el asiento trasero, ya que
es el que ofrece mayor protección
en caso de accidente. De todas for-
mas, está terminantemente prohibido
colocar las sillas para los niños en el
asiento delantero cuando el vehículo
está equipado con airbag en el lado
pasajero, ya que al inflarse el cojín
podría provocar lesiones incluso mor-
tales, independientemente de la gra-
vedad del choque que ha causado su
activación. En caso de que sea abso-
lutamente necesario, los niños pue-
den colocarse en el asiento delantero
cuando el vehículo esté equipado con
desactivación del airbag frontal en el
lado pasajero. En este caso es impres-
cindible que compruebe mediante el
testigo L situado en el cuadro de
instrumentos, que la desactivación ha
tenido lugar (consulte
DE SACTIVACION
DE L AIRB AG DE L LADO DE L P ASAJE RO
apartado . Además, el asiento
AIRB AG
del pasajero deberá regularse com-
pletamente hacia atrás, para evitar
eventuales contactos de la silla con el
tablero de instrumentos.
A
en el
A-13